文 | 来源·成龙汽车网 雁城格格

　　开车省油是诸多因素综合起来的结果，包括很多技巧以及驾驶技术等。为了能让我们的建议听起来更靠谱，《汽车消费报告》特意请来了全国汽车拉力锦标赛(CRC)长安铃木永驰车队的队长何勇，他除了常在CRC夺冠之外，还连续多次获得过全国节油大赛冠军，1.3L的雨燕在他的操控下，百公里油耗甚至只有2.8L。

　　当然，千万不要因为你的雨燕油耗高于这个数字就质疑车辆品质或者为自己的驾驶技巧暗自懊恼，要知道，何勇可是个有着25年驾驶经验的司机兼赛车手，很多省油的技巧也是通过娴熟的驾驶技术才得以应用的，并不是新手知道就能掌握的。

　　何勇为《汽车消费报告》总结了最能省油的10条技巧，即使你做不到百分之百，只要能保持良好的驾驶习惯也可以为你节省一笔不小的费用。

　　手动挡，在发动机转速达到2000转的时候就可以推向高挡位，用高挡位保持匀速行驶是最省油的。自动挡，相比L挡、2挡和3挡，D挡是最省油的。尽量保持匀速行驶，当然发动机的转速也要保持匀速。

　　不停的并线、超车会大大增加油耗。想省油就尽量在一个车道里直线行驶，两点之间直线最短，这是小学生都知道的道理。

　　虽然汽车制造商已经告诉你添加150元左右的机油足够了，但为何不试一试更好的机油，相信我，你的座驾会因此带给你"感恩"的回报--好的机油在保护发动机、增加润滑度、减少摩擦力方面都有更好的表现，所以省油也是肯定的。

　　我敢打赌，即便你已经跟自己的车相处了好几年的时光，也未必真正了解它。现在，从充分阅读车辆说明书开始，了解你的座驾在什么速度下最省油。一个数据供你参考参考--普通家用轿车一般在60公里/小时至80公里/小时比较省油，当然不同车型在不同的调校下会有一定区别。

　　遇到高架桥或是在山里开车的时候，一定要记住本条原则，不仅省油也能保证安全。

　　冲坡的时候，要在到达坡顶之前停止加油，因为太快的速度下坡必然会用刹车降低速度，不符合第二条原则；而且，在看不到坡后面的情况时，速度太快会造成事故。

　　溜坡虽然减少油耗，但在没到坡底的时候加油，可以让车辆在惯性和发动机动力的共同作用下行驶更远。

　　有句俗话"开车开得好，刹车用的少"，如果你经常一脚大油门紧接着一脚急刹车，强烈建议中石油、中石化给你颁发特别贡献奖章。在保证安全的前提下，尽量让车滑行吧，把一次踩油门所产生的动力耗尽，而不是通过刹车制动。比如，看到前面路口的红灯亮了，提前松油门，这可要比用100迈的速度冲刺到停车线前再刹车省油多了，当然你想耍酷，我们也没办法。

　　不要不把胎压当回事儿。当胎压偏低的时候，行驶过程中摩擦系数的增加，不仅会增加油耗，也磨损轮胎。在长距离行车之前，用胎压表检查胎压是否在正常值之间（一般情况下，胎压在2.2-2.5内正常），不仅可以省油，也能保证安全。当然，不同的车辆胎压也有所不同，还要根据厂家标准来判断。

　　看看你的后备箱里都放了什么？两个5公斤的哑铃？一箱矿泉水？还是全年的12本《汽车消费报告》杂志？尽管最后一项让我们感到很欣慰，但为了节省您每月的油耗开支，还是把这些都东西都从车里请下去吧。

　　请注意，这不是魔术，如果在炎炎夏日的正午时分，气温将近40度，你去加油站加油，那么--你刚刚加满的一箱油，即使一滴不用，到了晚上也会变少。原理很简单，汽油的膨胀系数大，热胀冷缩作用明显，但你的油箱可没随着温度升高而变大！所以记住吧，夏天加油一定要在温度较低的清晨或是夜晚，同样的钱，多加上0.1L，要比上面那些技巧直接省事得多。

　　在多风的季节从北京开车到上海看世博会？是个不错经历，可风阻也会大大增加你的油耗。车辆外观无法改变，改变风向就更别想了，但你还是想尽可能减小风阻系数，怎么办？何勇的办法是--跟在大车后边。经过前车的扩散作用，后车的风阻会减少很多，不过在实践本条的时候，一定要保证安全车距。

　　另外，光滑的车身也能降低风阻系数，所以为了省油可以经常洗车、打蜡，虽然短期节油效果不明显，但理论上成立。