文 | 来源·汽车画报网 本站编辑

宝马ActiveHybrid技术为驾驶者提供了三个重要选项:纯电动行驶、内燃机动力行驶,以及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/小时的电动模式下行驶时,可以实现二氧化碳零排放。

宝马ActiveHybrid高效混合动力X6试驾

宝马ActiveHybrid技术将卓越的驾驶动态与同样出色的超前效率结合在一起,提供独一无二的驾驶体验。宝马ActiveHybrid X6是全球首款采用全混合动力的全能轿跑车,其独特的驾驶体验在宝马X车型及整个混合动力车辆细分市场中均堪称典范。宝马ActiveHybrid X6凭借双模式主动变速箱和高性能蓄电池的组合,可完全靠电机驱动行驶。在这种状态下它摇身变为零排放车辆,满足可预见的、未来最严格的排放要求,从而确保最高的机动性水平。

宝马ActiveHybrid X6的动力部分由4.4L V8双涡轮增压发动机与两个同步电动马达组成,同时工作时可输出485匹的马力与780Nm扭矩。双模式主动变速箱提供两种独立的工作模式:一种模式用于以极其动态的方式起步和低速行驶,另一种模式用于在最佳路况下高速行驶。这为宝马ActiveHybrid技术发挥其全部优势提供了保证,使其在各种负荷状况及所有车速下均能实现最大效率。与此同时,由两台电机、三个行星齿轮组及四个多片式离合器组成的7档自动变速箱保证了车辆卓越的行驶性能、平稳性。

宝马ActiveHybrid技术为驾驶者提供了三个重要选项:纯电动行驶、内燃机动力行驶,以及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/小时的电动模式下行驶时,可以实现二氧化碳零排放。如有需要(取决于发动机负荷状况),可转换为内燃机动力模式。

宝马新型的刹车能量回收系统可提供50kw的电力,效能比较旧型号可以提高25倍之多,总体平均油耗比汽油版X6 XDrive50i 降低约25%。BMW ActiveHybrid X6还装备基于ECVT的双模式主动变速箱,提供七个前进档,配合xDrive四驱系统,0-96km/h加速只需5.4秒,极速被电子限制在210km /h。