华晨宝马/宝马3系

正2011年式全新BMW 320i高效动力版升级登场

对于追求驾驶乐趣的性能鑑赏家而言，BMW（宝马）3系列无疑是车坛上的首选车款之一，不论是驾驶乐趣，或是豪华舒适的内装配备，均使BMW 3系列成为车坛中型运动轿跑车的最佳典範。为酬谢广大喜爱BMW 3系列的台湾车迷朋友，同时让全新BMW 320i配备更加丰富进化，BMW总代理汎德公司特别推出正2011年式全新BMW 320i高效动力版，除了搭载导入BMW EfficientDynamics高效动力节能科技，更增加多项卓越的豪华配备，显着降低车辆油耗与废气排放量，使正2011年式全新320i拥有精悍性能表现,同时，还具备全新蜕变的绿能表现，展现全新320i高效动力版霸佔运动轿跑车级距的坚强实力。

豪华镀铬窗框  

正2011年式全新BMW 320i搭载的BMW直列四缸汽油引擎，最大输出马力为156匹德制马力，峰值扭力在3,600转时达到200牛顿米，0到100公里起步加速也仅需9.8秒。对正2011年式全新BMW 320i高效动力版而言，极具非凡意义的即是首度导入BMW EfficientDynamics高效动力科技，包括电子动力辅助方向盘(Electric Power Sterring)、车辆能源管理系统(Brake Energy Regeneration)以及低滚动阻力轮胎(Tyres with Reduced Rolling Resistance)。因高效动力科技的导入，在保持相同动力输出表现之下，正2011年式全新BMW 320i高效动力版平均一公升汽油可行驶13.2公里、每公里二氧化碳排放量达到176公克；与尚未搭载高效动力科技之BMW 320i相比，二氧化碳排放量降低了6.8%，油耗也大幅减少了7.3%(资料来源：BMW塬厂数据)，在动感操控与节能环保两者之间取得最佳平衡点，成功创造双赢的优秀成果。

电动玻璃天窗

搭载于正2011年式全新BMW 320i高效动力版之上的电子式动力辅助转向系统，其动力来源来自电力马达，因此只有在转动方向盘时，电动马达才辅助帮助车辆进行转向；当方向盘未转动时，则无消耗电力，进而减轻引擎负担，达到降低油耗目标。而车辆能源管理系统则是透过控制车辆发电机的蓄电方式，当蓄电量达80%时，发电机即停止对电瓶充电，当驾驶释放油门或踩下煞车时，才继续蓄电。运用低弹性材质製作的低滚动阻力轮胎，使轮胎与地面接触面积变小，减少能源耗损，同样达到减低油耗目标。

双前座电动调整座椅含驾驶座记忆装置

正2011年式全新BMW 320i高效动力版在外观上新增高质感的镀铬窗框，赋予车身外观优雅豪华的样貌，Dakota真皮内装、双前座电动调整座椅含驾驶座记忆装置以及电动玻璃天窗，也同样纳入升级配备之列，将全新320i的行车舒适享受推向更高境界。全新BMW 320i内装标準配备引擎启动/停止钮、跑车式多功能真皮方向盘、分离式恆温空调系统、BMW Professional CD音响主机含MP3播放功能与AUX-In外接音源装置等高科技配备。此外，同样列为标準配备的高安全性失压续跑胎、远近光双功能氙元素头灯及包括前后座帘式头部空气囊在内的六具空气囊，多项的BMW创新安全科技，让全新320i在坚持驾乘乐趣的背后，更着重无时无刻的安全维护。

电子动力辅助方向盘 (BMW EfficientDynamics高效动力)

身为BMW旗下主力车款的全新BMW 320i，不论在引擎动力表现和丰富的内装配备上，皆具备豪华高级轿跑车应有的水準表现，如今以更丰富的豪华配备，加上BMW EfficientDynamics高效动力科技带来的晋级表现，为正2011年式全新BMW 320i高效动力版再增战力。

低滚动阻力轮胎 (BMW EfficientDynamics高效动力)