文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　因产品质量问题与内蒙古一位普通消费者纠缠了6年的官司落败之后，山东凯马汽车制造有限公司(下称“凯马汽车”)又陷入与小股东山东潍坊华源拖拉机有限公司(下称“山潍拖”)的股权纠纷，这个以“福田第二”立足国内商用车行业的山东企业，正面临一场考验。

　　“质量门”败诉

　　今年52岁的梁建柱6年前的身份是内蒙古赤峰庆鑫燃气有限责任公司的一名普通职工，2005年初的一次交通事故改变了他的命运，并开始了一场长达6年的上诉之路。

　　今年5月30日，赤峰市松山区人民法院开庭，审理梁建柱起诉山东凯马汽车因产品质量问题而要求赔偿的案件。

　　梁建柱17日向记者回忆起与凯马汽车纠缠了6年的官司。

　　据梁介绍，2004年5月31日，他在赤峰华野农机有限责任公司(下称“华野农机”)花3.8万元购买了一辆凯马汽车生产的凯马牌汽车。登记挂牌为蒙D61010，用于液化气运营的特种车。

　　2005年1月23日，梁建柱驾驶该车行驶到赤峰市敖汉旗万白线74KM+230M处，车辆突然失控，向左侧道路驶去。据梁建柱回忆，当时方向盘已经卡死，自己没法让汽车回到正常方向，导致与翁牛特旗赵树春驾驶的蒙D19537货车相撞。梁建柱的车油表里程显示行驶9698公里。

　　两车相撞后，车辆均严重损坏，并造成两车中5人全部受伤。其中，赵树春受伤较为严重，而梁建柱本人也因大量出血导致当场休克。

　　据当时的医疗机构诊断证明，该事故造成梁建柱的右股骨、右胫股骨和腓骨粉碎开放性骨折、胸椎骨折，全身骨折多达20处，至今其胸椎骨折仍未进行手术处理。

　　2005年3月8日，敖汉旗交警大队作出处理，认定梁建柱为交通事故的主要责任方，赵树春为交通事故的次要责任方。同年11月18日，敖汉旗交警大队再次出具事故责任认定书，认定无法查证交通事故事实，当事人梁建柱、赵树春等5人可以向人民法院提起民事诉讼。

　　由此，梁建柱长达6年的维权正式开始，并因此妻离子散。据他回忆，这6年中，由被告到原告，他参加法院正式审判共10次，庭下争论、调解不计其数。而这一切的根源在于他所购买的凯马汽车方向盘(即转向器)有质量问题。

　　2010年11月4日，赤峰市中级人民法院经再审后，依据内蒙古自治区产品质量检验所作出的鉴定结论，作出判决：凯马汽车赔偿同型号各项质量合格的汽车一辆;凯马汽车赔偿梁建柱医疗费26852.40元、误工费1558.20元、护理费1491.01、交通费270元，合计30171.61元;华野农机、山东省烟台市东航汽车部件有限公司承担连带责任;驳回梁建柱的其他诉讼请求。

　　记者致电凯马汽车售后服务部门，对方称对6年前销售的产品不了解。