文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　每一次看到她，我的目标都会在她婀娜的身姿上停留片刻，这次也不例外，并且这次可以零距离接触她，她就是日产Juke。当我驾驶者这辆Juke等红绿灯时，过往的路人无不向我们投来欣赏的目光，看来Juke成功的达到了“吸引眼球”这一目的。

　　或许大部分车迷第一眼尚无法接受如此怪异的造型，但是当你真正仔细去欣赏她的身段、每一条曲线，你就会体会到设计者的用心良苦。

　　我们试驾的这辆顶配的SL车型搭载了四驱系统和无级变速器，其他的舒适性配置还包括日产先进的安全气囊系统、60/40放倒的后排座椅、电动座椅、六声道立体声音响以及导航系统。价值170美元的脚垫以及390美元的行李架是这款车的选配清单上仅有的两项。

　　为了能突出Juke优美的车身线条，我们选择了一辆有着卡宴红颜色涂装的车子，车内也是颇具运动风格的红黑双色内饰。

　　引擎盖下1.6升直喷涡轮增压发动机拥有188马力的最大功率，从静止加速到96km/h需7.3秒。虽然加速性能并不是众多crossover车型中最强的，但是得益于偏运动调教的悬挂系统和四驱系统，这款Juke的转弯性能却表现的着实不错。

　　车内最大的亮点当属日产最新的I-CON集成控制系统了，通过该系统可以轻松实现对温度、加热、驾驶模式等多种功能的控制。

　　Juke的后备箱容积仅为297L，这甚至比大众高尔夫四门版(425L)、马自达3掀背版(481L)、本田飞度(583L)等两厢轿车还要低。但是出色的运动性能将会很大程度弥补这些不足之处，随着Juke频繁的出现在我们面前，相信大家会真正意识到Juke的魅力所在。