文 | 来源·新浪汽车 苏霓
前不久，电影《速度与激情5》在全国各大院线同步上映，又为大家献上了一场丰富的视觉盛宴，人们也随着电影中狂飙的速度感到肾上腺同样再加速，许多人也不禁想要在观影后回家的路上跃跃欲试了。然而在现实生活中发生在身边的一幕幕交通肇事案件往往最终都以悲剧结局，又让人无不感到生命是如此脆弱。人们对于速度与激情的追求是可以理解的，然而尊重生命、生命安全高于一切的观念却有不容忽视，所以汽车的安全性历来是厂家和所有消费者最关注的因素之一。
近年来，汽车消费已经走进了千家万户，A0级小车更是受到消费者在选择家庭代步车型时的宠爱，不过A0级车型往往因为身材的矮小而被人们广泛质疑其安全性，今天小编就为大家推荐几款安全系数极高的A0级合资车型，每款车型都有着自身的安全技术特点，时刻坚守在驾驶者和乘坐着得身边，保障大家的安全。速度固然重要，然而带您回家最近、最快的道路还是安全。
晶锐 指导价：7.89-11.39万元
上海大众斯柯达晶锐
大海大众斯柯达晶锐作为高端德系A0级车的代表，一直受到很多消费者的关注，其不仅继承了大众德系车型良好的的品质与口碑，而且在安全性方面更加青出于蓝而胜于蓝才。斯柯达晶锐全系标配了ABS+EBD+MSR+CBC的多重主动安全系统，MSR及CBC系统在A0级车型中十分少见，MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统能够充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，将斯柯达晶锐的安全性提升到一个新高度，超出了同级别的很多对手。
车身用材和结构也是安全保障的重中之重， 斯柯达晶锐全车使用全车高强度钢板的比例高达40%，超高强度钢板的比例高达9%，这种超刚强度钢板经过极为罕见的热成型加工工艺而成，其拉伸屈服强度高达1000至1250兆帕，相当于一平方米面积上能承受超过十万吨的重压冲击，斯柯达晶锐的前后保险杠横梁、车门防撞杆、A柱、B柱及车顶等关节部分都使用这种超高强度钢材料，因此可以最大限度的保障成员舱在发生撞击力时候的抗扭力和抗变形能力，使得乘员舱在吸收撞击力之后尽量少的发生变形，以免影响车内人员的生存空间。同时斯柯达晶锐采用了上海大众汽车先进的激光焊接和整体冲压工艺，进一步提升了Fabia晶锐的整体车身的刚度及强度，使车身方面在碰撞安全得到了极大保证。
斯柯达晶锐配置4安全气囊，其中高配晶享版还配备有头部安全气帘。此外斯柯达晶锐采用了可溃缩转向柱、碰撞优化制动踏板以及碰撞时自动解锁并中断燃油供给等功能，全方位的保护了乘客人员在遇到危险后的安全。安全内功如此深厚的晶锐在C-NCAP的碰撞测试中以超过45分的优异成绩一举获得五星级安全评价级别。
MG3 指导价：6.97-10.37万元
上汽MG MG3
全新上汽MG3为国内的消费者带来了一股全新的英伦之风，然而在其潮流的外表下，安全性能上也有不俗的表现。新MG3率先将欧洲行人保护理念纳入车型设计中，不仅为驾驶者同时也为行人提供了真情的呵护。新MG3全系标配了常见的ABS、EBD之外，还配备了CBC弯道辅助控制系统，这套系统可以辅助驾驶员在转向时制动柔和，增强汽车的转向时的稳定性，即使驾驶员制动超过了ABS的正常范围也能起到稳定作用。
上汽MG3配备了前排双SRS安全气囊和高强度前防撞梁，制动系统为普通的前盘后鼓，这样的配置对于小排量车型完全能够胜任，而人们也不要盲目的追求过高的配置。除了1.3手动车型，MG3还标配了前雾灯和副驾驶安全带未系报警系统，这样的配置显然在同级别车型中并没有太大的优惠。新MG3 1.5升排量车型上还拥有第四代Euro-TCI防盗系统及BA紧急辅助制动系统，BA紧急辅助制动系统可以在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，使车辆的紧急制动性能最佳。然而这些安全配置相对来说都在高配车型中才有，普通车型的安全技术并没有太多的亮点，所以对于新追求安全系数较高的MG3车型的消费者来说，付出的需要更多一点。
新嘉年华两厢 指导价：7.99-11.29万元
长安福特嘉年华
福特的车型一直在国内拥有良好的安全口碑，虽然已经进入中国多年，但是其美系渊源也让其在去的安全口碑的同时付出了高油耗的代价，面对日益高涨的油价来说，这一点也会影响到很多人的选择。在主动安全性配置上独特的E-PAS系统，为驾驶者提供了更良好的转向感觉，也令车辆变得更为敏捷，加上ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，大大增强了车辆的主动安全性。
在车身结构上全新嘉年华车身上高强度钢也被广泛使用，是它具有更优异的刚性与强度，面对高油耗的口碑，新的高强度钢也是车身的重量得以减轻，这一轻量化举措也提升了嘉年华在驾驶性能及燃油经济性方面的优势。中国版新福特嘉年华安装了座椅内的侧安全气囊，同时还提供新款可膨胀式侧气帘，在侧撞中，正面或侧面气囊都能精确展开，以提供更安全的保护。
相对其他几款车性来说，新嘉年华似乎更加偏袒行人，其车身一些列的设计都为行人提供了更加人性化的关怀新嘉年华的略拱起的贝壳形发动机盖集成了革命性的“六边形”结构，保护行人免受坚硬车身表面和锐利棱角的碰撞，其尾角尤其经过行人安全方面的改良， 贝壳形发动机盖的内部结构与其曲线灵动的外表同样重要。其行人保护目标是将可能造成头部损伤的潜在结构硬点减至最少。同时，诸如雨刮器马达等坚硬元件同样被移至发动机舱的外侧，从而消除潜在的接触硬点。前保险杠的设计同样体现出保护行人的思路。它的造型称为“三翼式曲线”，由三道曲线或平面组成，而不是一条连续的曲线。这一造型有效避免了行人与保险杠之间发生最危险的垂直碰撞。保险杠还内嵌了一组吸能格栅，作为另一项关键性的行人安全措施。其结构具备特定的变形特性，以避免对行人小腿的伤害。从这些的细节就可以看出新嘉年华用独特的视角将安全性不仅局限在乘客身上，这样的设计也是对道路上弱势群体的一种保护，更显示了其突出的人性化理念。
玛驰 指导价：6.99-9.29万
东风日产玛驰
东风日产玛驰去年上市以来在市场上一直不温不火，其潮流的外观也是必要抓住年轻消费者的心，当然在安全性方面玛驰也不逊色于我们今天所对比的两外两款欧美系的车型。玛驰全系都配备了ABS(防抱死系统)、EBD(制动力分配)、BA(刹车辅助)三项电子系统，不过ESP(车身稳定系统)并没有安装，从我们介绍的几款车型来说以上的配置基本上已经成为了AO级市场的标配了，玛驰在这方面也没有突出的亮点。
在车身结构的安全上，玛驰采用区域车身结构，通过可溃区域(冲击吸收车身)吸收冲击能量，缓和对乘员的伤害，同时，安全区域(高强度驾驶舱)的构造充分确保生存空间。在这一技术也是日产独有的设计。
在安全设备方面，玛驰配备了带拉力限制功能的前排预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、侧面安全气帘。总体来说东风日产玛驰的亮点还是来自于其独特技术的区域车身结构，而相对于欧美列强，日系车在传统的安全性短板的口碑也急需弥补。
小结：在我们的对比中可以看出在这四款车型里每款车型在安全性都有自身的特点，玛驰有着日产独有的区域结构车身设计，而嘉年华则对行人的安全保护上更加细心，MG3的电子安全辅助设备则是亮点，但是需要消费者掏更多的钱，相对来说，斯柯达晶锐的安全性更加全面，并且性价比最高，最为实惠。
在A0级车型的市场中，安全性是消费者最为关注的地方，在传统的观念中小型车也因为安全屡屡遭人诟病，然而在今天我们推荐的四款车型中，我们可以看出A0级轿车的安全性配置已经不逊于一些A级车型，消费者可以打破类似这样的误区，同时受到A0级小排量车型的自身特点，大家在挑选车型时候也不要一位的追求更丰富，更安全的配置，最重要的还是自身养成良好的驾驶习惯，才是给予汽车最大安全配置。
