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拼的就是尊贵——三款中高级车大PK

车市发展及消费需求的变化，使得中高级车市场越来越热闹。激烈的竞争迫使各车型使尽浑身解数，抢占有利的市场先机。市场上已涌现出一批既有实力又备显尊贵，各方面越来越靠近高级豪华车的中高级车品牌。“尊贵”“高价值感”不再是豪华奢侈品牌车型的专属代名词了。

那么，目前市场上最受瞩目的三款中高级车型，谁才是尊贵的“佼佼者“呢？下面让小编与大家一起探索究竟。

天籁：技术过人，舒适尊荣

作为东风日产的旗舰车型，天籁可以说是东风日产汽车家族里的“贵公子”，它每一方面都散发着“尊贵“的气息——

尊贵者必有过人内涵。天籁配备的VQ引擎，曾连续14年获得“世界十佳发动机”称号。再搭配上CVT无级变速箱，为天籁带来强劲动力、高效静音、平顺操控与经济节油的完美统一，让车主在整个驾驶过程中享有超越同级的体验。

作为一款称得上“尊贵”的车，除了拥有傲人技术之外，舒适体验同样重要。天籁享誉车市的“舒适主义”带给车主的正是一种尊荣的体验：Multi-Layer仿生学座椅，搭配加装的可调式腰部疲劳缓解装置，让驾乘者享受飞机头等舱座椅般的舒适；17处三维超静音工程，全方位最大限度降低和控制车内噪音，即使是身处闹市，也能独享一份闲适的优雅宁静；除此之外，天籁配备的BOSE音响、全景天窗等，无一不显现了天籁的“尊贵”，无一不让其他车型叹为观止。

如果说以上装备带给车主的是直观身体享受，那么，“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统带给车主的便是精神上无形的放松和便利。CARWINGS不仅能为车主提供导航、交通信息等服务，为车主省心省力，还能提供实时资讯、天气预报、新闻资讯等服务，丰富车主的行车生活。

天籁带给车主的不仅仅是一份独特的驾乘体验，更是一份尊荣超群的品质享受。

雅阁：气度不凡，优雅尊贵

雅阁是广汽本田倾力打造的一款豪华标杆型车，其最大的优势在于独到的均衡性，以及汽车整体的协调统一性。在继承已有品质的基础上，通过“更高级”（more advanced）、“更动感”（more sporty)、“更安全”（more secure)三个支点，雅阁达到外观、动力、操控各方面更高水平的和谐统一。

2011款雅阁中控台面板以及方向盘都采用了更深色调的黑胡桃，门和中控台的装饰条都改为银色，更显尊贵感。同时对原有导航功能进行了升级，增加了交通信息显示和语音识别功能，使车主能更优雅地尊享智能汽车生活。

从总体上来讲，雅阁确实体现了其“优雅尊贵”的一面，但高品质往往要从细节上考量。雅阁在某些细节方面，安全带的设计不够人性化、悬挂过软转弯时侧倾较大等，瑕疵虽小，却也不免使其在“尊贵”拼比上逊色了不少。

帕萨特：血统尊贵，配置高档

作为大众旗下最璀璨夺目的中高级车型，新帕萨特其不仅完美地继承了德系技术的精华，更以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量征服了无数挑剔的车主，缔造了中高级车的传奇。

新帕萨特大气的空间设计带来更加舒适的驾乘感受，Alcantara奢华镶拼真皮座椅、波纹支撑12向电控调节多功能舒适座椅、QVGA真彩3.5″中文行车电脑显示屏等豪华内装配置，于科技魅力中彰显低调奢华。

在配备上，帕萨特的六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘等设计能够让车主在劳累的旅途中享受更多的幸福感；在安全性上，电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统及HHC坡道辅助系统等配置，能够保证其行驶安全性。

总结：作为中高级车市场上的三款备受瞩目的尊贵车型，彼此各有千秋。但是，谁才是最显尊贵的车型，答案由市场说了算。在今年车市低迷情况下，天籁销量频频夺冠，笑傲中高级车市场，这也从侧面上说明天籁的尊贵赢得了较多消费者的心。

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