文 | 来源·易车网 本站编辑01

车震，其实小车也可以的 ，吉利全球鹰熊猫不管在安全性还是舒适性上面都有着非常不错的表现，那么让我们来看看到底有哪些表现吧。

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据统计，我国平均每年有超过10万人在交通事故中丧生。道路交通事故已成为威胁人们生命安全的头号“杀手”。汽车的安全问题被更多人所重视，从消费者角度去看，人们已经将安全性看成是买车时的重要考虑因素。但是车价和车辆大小并不一定与安全系数成正比，低车价的小型车也能拥有高安全性。

在中国新车评价规程（C-NCAP）的碰撞测试中，吉利熊猫是唯一获得五星碰撞成绩的自主微型车，能获得这一成绩十分不易，要知道合资甚至是进口车型都几乎难以达到这样的水准。

熊猫车完全按照五星安全标准设计，采取的是承载式笼形车身结构，前后保险杠及其加强梁、整体车身侧围、前后吸能区、车顶和四门防撞钢梁、坚固车顶及车身底部通过焊接成一个球笼形的车身，形成了一个具有较强刚性的框架结构，该设计能够在意外碰撞发生时有效吸收外部撞击能量，并将其均匀分散至车身各部分骨架，将驾驶室的变形降低到最小程度，最大限度地减少对驾乘人员地伤害。良好的车身基础，再加上6安全气囊、全车座位配有安全带、ABS+EBD、带有通风盘式的刹车系统等安全装置，让熊猫的安全性能达到了自主小型轿车的最高水平。

而为了提高熊猫的工艺水平，参与设计开发熊猫的工程技术专家达到1000余人，全面负责外观造型、总布置、整车匹配等事项的开发及推进工作，整个设计开发的投入资金超过6亿元人民币。从熊猫开始，吉利不再单纯追逐销量，而是实施战略转型，真正落实“造最安全、环保、节能的好车”的产品理念，造最牛的小车。

在配置上，熊猫更是精心打造。如在超速、未系安全和未关紧车门情况下，车会自动报警；熊猫还标配了后窗雨刷、后窗除雾、儿童安全锁、可溃缩转向管柱，“超速、未系安全带，未关车门”三重报警装置、前后雾灯、倒车雷达、转向锁止防盗锁、八通道六安全气囊等。在高配高质的造车理念下，熊猫在C－NCAP安全碰撞中，一举获得五星的最高评价，安全性能“不差钱”。

动力上，熊猫也是分毫不差。它搭载了1.3升MR479Q发动机采用了双顶置凸轮轴、多点电喷技术，最大功率和峰值扭矩分别为63千瓦和110牛·米，最高车速达到了165公里/小时。发动机则采用四缸设计，加速噪音小于74分贝，怠速车内噪音小于43分贝。另外，熊猫的发动机排放符合国Ⅳ标准，后续研发的CVVT发动机将满足欧Ⅴ排放标准。

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