文 | 来源·名车志 本站编辑

蒋晨观点：老兵不死，只是凋零...路虎卫士的岁数不小了，但是如果换个地方生产，我想还是会有他的一片天地的...南非、印度是不是可以重新成为卫士的出生地呢？

　　在全球广大的汽车市场中，拥有纯粹越野功能的车款，虽然市场性没有像一般房车来得宽广，但是绝对是市场级距中不可或缺的一部份。当今具有强大越野能力的车款其实已经是屈指可数，具备传统越野精神与能力的路虎卫士（Defender），自从母公司被塔塔汽车收购之后，在塔塔以市场为考虑基础下，路虎卫士的未来将何去何从，就让人相当感兴趣。

　　拥有强大越野能力的卫士，在车型方面如同奔驰G级般，已经有数十年未曾改款，面对逐渐老旧的车型，要如何延续其生命。根据欧洲媒体的报导指出，目前路虎所符合的欧V排放标准仅到2016年为止，而路虎内部的Colin Green则指出，卫士是我们品排一个象征与图腾，同时也兼负起巨大的责任，如果我们的计划稍有错误，后果将会非常严重。

　　以目前的情况来看，虽然并不清楚路虎到底会如何处理卫士这款车的后续问题，其中一种想法是为其换装更具燃油经济性与排放性能的新款动力系统，而另一种想法，则是提供全新的设计。如果根据后者的想法，以LR4与揽胜Sport平台基础开发全新改款卫士，会大幅增加开发与制造成本。不过路虎内部也表示，放弃卫士是最不理想的选项。