文 | 来源·名车志 本站编辑

　　出门前不清楚路况如何该怎么办？甚至不知道目的地怎么去该怎么办？或是半路塞车动弹不得又该怎么办？别担心，这些状况对BMW来说都只是小问题，只要你拥有一只智能型手机以及一辆BMW，这些问题都可以轻轻松松、迎刃而解。

　　BMW ConnectedDrive多媒体娱乐系统除了具备广播、CD、无线蓝牙通讯、行车设定、车辆设定、原厂服务、通讯簿外，另外整合多项驾驶辅助系统，如主动巡航系统、车侧盲点警示、车道偏移警示、夜视系统等，还能透过WiFi无线上网与世界无间断地沟通。而自2011年秋天开始，BMW ConnectedDrive系统开始提供一套RTTI实时交通信息（Real-Time TrafficInformation）服务，让你可以在出门前先上网（www.bmw-routes.com）输入你的目的地，RTTI会替你规划好路线，再藉由ConnectedDrive与车上的iDrive连结直接传至车上，让车主不必再透过卫星导航系统搜寻目的地路线，事先避免拥挤路段或是交通事故，并计算出到达时间，不仅方便、节省时间，也让驾驶更专心开车。透过iDrive屏幕，RTTI还可显示目前车流量，当路线显示为绿色时，代表车流顺畅、黄色代表车流缓慢、橘色代表走走停停，至于红色则是严重堵塞。如果不幸半途遇上塞车，RTTI也会重新规划路线并发送至智能型手机，将新的路线提供给驾驶人作参考。

　　BMW表示，RTTI是透过大量架设在路边的感测装置以及埋在路面下的感应线圈，同时接收来自四面八方的讯息，就像是出租车队一样，通过一个管控中心相互连结彼此，并回报各地路况。这种方式的优点是信息流通快速，且精确度相当高，就好像是实况转播路况的电台。而且RTTI提供的路况信息不仅包含高速公路、快速道路，连次要干道与城市街道皆能涵盖。

　　RTTI实时交通信息是否实用，应该是取决于路况回报的准确率高低。而国内有些卫星导航厂商也有类似汇整路况的服务，但其准确度往往不是来得那么实时，经常是开到定点后才发现实际路况和系统回报的不同。为了避免这样的状况，国内业者应当深入思考该如何改进，以提供消费者更方便、更快速的实时路况更新。