文 | 来源·名车志 本站编辑

　　MotoGP级别赛事自2012年赛季起将会改用1000c.c.直四引擎，包括HONDA、YAMAHA与DUCATI等车厂均已经投入 1000c.c.厂车之测试工作，彷佛令人提前嗅到2012年赛季的浓郁烟硝味。

　　不过也有人回想起，2002年MotoGP级别赛事改制为四行程990c.c.引擎，2007年将引擎排气量990c.c.下修至800c.c.，因为之 一是怕车速过快影响车手安危，但是如今上修至前所未有的1000c.c.，同样的说法再度兴起。

　　2010年甫获得生涯首个MotoGP总冠军的Jorge Lorenzo表示，1000c.c.厂车在Qatar、Mugello与Catalunya等以高速著名的赛道，在大直线绝对能够做出达到 350km/h，而Valentino Rossi与Casey Stoner也对于极速达到350km/h此厂车表现感到很正常，不觉得会有什么风险。

　　Valentino Rossi更表示，搭载1000c.c.引擎的GP12相当地快，不过极速仅是一瞬间的事，最大改变在于出弯车速的提升，加速相当的快。