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  马自达全新的紧凑型SUV——CX-5,这款定位于CX-7和CX-9之下的车型将力助马自达在竞争激烈的SUV市场上扩张版图。

 

  马自达CX-5的外形基本沿袭自三月亮相于日内瓦车展的Minagi概念车,整体设计与概念车相比并没有大的变化,只是在细节有所差异。应该说,CX-5是马自达第一款采用Kodu设计语言的量产车型。

 

  动力方面,将使用SKYACTIV-G的2.0升汽油发动机和2.2升SKYACTIV-D涡轮增压柴油机,匹配结合传统自排、双离合器、CVT等优点于一身的ACTIV-DRIVE六速自动变速箱。马自达已经表明创驰蓝天SKYACTIV技术将导入中国市场,通过采用新一代直喷喷嘴和高性能进排气可变正时控制系统,将燃油经济性和扭矩较现款2.0L发动机相比提升了约15%。变速箱也将比现行的五速自动变速箱整体油耗节省百分之七左右。