文 | 来源·名车志 本站编辑

　　在法拉利的历史上，1952年曾推出过一款相当经典的340 Mexico车款，这款车当年是为了与Porsche Carrera Panamericana、Mercedes Benz300SL竞争所特别打造的赛车，因此总共仅生产了3辆。为了向经典致敬，来自美国的GWA(Gullwing America)，继先前的Panamericana 300SL之后，再度以现代化的技术将重现这款车的经典风华，GWA称其为340 Competizione计划。

　　由于当年340 Mexico仅有3辆，在取得不易的情况下，这次所执行的340 Competizione计划，采用了456 GT为基础架构，因此动力系统维持456 GT所搭载的5474c.c. V12引擎，提供了470hp最大马力输出，变速系统也维持原本六速手排的配置。要让456 GT变身为当年的340 Mexico，因此车身钣件则是根据原车的设计，全部由来自澳洲的Mark Nungent，以手工方式来打造，并且使用了先进的铝合金材质架构。

　　经过重新塑造后的340 Competizione，更加入了全新设计的空力套件，因此在外观方面完全摆脱了456 GT的面貌，完全呈现出当年340 Mexico原始风味。除了车体与底盘、悬挂、煞车结构方面采用现代化技术重建之外，内饰部份也根据340 Mexico的设计风格予以重新打造，并且加入了现代化的真皮材质与碳纤维元素。