文 | 来源·名车志 本站编辑

　　1934年，法国雪铁龙公司第一次在其Traction车型上采用了前置引擎前轮驱动布局。自充满传奇意义的Traction车型推出之后，构造简单，空间实用的前置前驱轿车逐渐在汽车市场中击败后驱布局成为主流设计。

　　由于前轮既是驱动轮又是转向轮造成了前置前驱车型先天性的会在激烈驾驶中产生严重的转向不足，所以前置前驱的布局很少出现在性能车中。不过在如今技术逐步成熟的今天，不乏性能前驱车的出现。

　　2008年，推出了一款名为R26.R的前驱性能车型。在外观上，R26.R采用炭纤维前盖、红色180英寸轮毂、新款尾翼和车身图案。内部，方向盘和变速杆使用皮革包裹，一块铭牌上写有唯一的编号，显示R26.R的独特身份。座椅为Sabelt的桶状赛车座椅，带有6点式赛车安全带。4点式防滚架则是选装件。

　　在性能方面，R26.R沿用了230 F1 Team R26的引擎、变速箱、防滑差速器等，不过比原车型轻123公斤，悬挂也经过特殊的调校。此外它还在纽博格林赛道作出过8分17秒的好成绩成绩，这是当时前驱车型的最快圈速。