文 | 来源·名车志 本站编辑

　　最早问世于2003年的Gallardo无疑是兰博基尼有史以来最成功的入门级超级跑车，这款搭载V10发动机的“小牛”累计已经生产超过10000辆，不仅使更多人实现拥有兰博基尼的梦想，也为兰博基尼自己带来了滚滚财富。在改装领域，Gallardo同样是最热门的明星车型之一。
　
IMSA Gallardo LP560 GTV
　
　　IMSA将 Gallardo LP560的5.2升V10发动机的最高功率调高到600马力，不仅比原厂LP560-4高40马力，也比原先的IMSA Gallardo 高16马力。同时，IMSA对悬架和制动系统进行升级以进一步改善操控性。制动系统采用前轮8活塞、后轮6活塞的卡钳。

　
　　尽管IMSA为LP560-4加上了宽车身组件，但看上去非常协调，没有过分张扬的感觉。前后轮拱处明显加宽，配以大尺寸的双五辐式合金轮辋，充满竞 技感。车尾带有绕流板和气流扩散器，有效增加后部下压力。内饰也是IMSA的改装重点，除了阿尔坎塔拉皮革包裹外，还大量使用轻量化的碳纤维加强塑料 （CFRP）作为饰件。