文 | 来源·名车志 本站编辑

　　为了向世人展示现代在性能车开发上的极端性能，现代汽车美国技术中心HATCI与Magnuson Products、Rhys Millen Racing、Harman International与Torvec Inc.等单位，经过两年的开发时间，以Genesis Coupe为基础，特别开发出这款即将在11月SEMA Show中现身的高性能车型Genesis Hurricane SC。

　　这款车不仅动力输出性能大幅提升，就连制动、外观、内装与音响系统部份，都是工程人员所努力开发的重点。3.8升V6引擎使用了由HATCI与Magnuson Products联合开发的机械增压系统，并且配置上水冷式中央冷却器，使的最大马力一举提升到450hp，扭力输出也获得35-45%的升级。

　　除了动力升级之外，Torvec Inc.有为这款车开发出高性能的IsoTorque限滑差速器，希望提供车辆更佳的控制性能，经过在现代汽车的测试跑道进行测试的结果，单圈成绩可以缩短1秒。悬挂系统则使用了Bilstein单筒避震器，这款避震器除了采用阻尼软硬与车身高度可调的设计，并且在德国纽柏林赛道进行特别的调校工作，煞车系统则配置上Brembo六活塞卡钳。此外，工程人员也为这款车换装了轻量化飞轮、双片式离合器、600c.c.喷油嘴、高流量汽油帮浦、机油冷却器、差 速器冷却器、转向系统冷却器以及特别订制的机油滤芯接环。

　　有关外观套件部份，则交由Rhys Millen Racing来进行设计，RMR也为这款高性能车型设计出专属的前保险杆、水箱罩、引擎盖、侧裙、后扰流与分流器等空力套件，搭配上Enkei轻量化铝 圈，LED头灯组则由FlyRyde负责提供。此外，RMR也提供了高流量排气系统与空气滤芯，以配合动力系统所进行的升级。内装部份则使用了由 Harman International所提供的高阶Lexicon音响系统，以及由Katzkin所打造的真皮内装。