文 | 来源·名车志 本站编辑
目前在传统的勒芒24小时耐力赛中,奥迪有着鲜明的优势,唯一对其构成实质威胁的是拥有908柴油赛车的标致车队。这种格局有可能会被打破吗?继阿斯顿-马丁和保时捷之后,又有一支在拥有辉煌历史战绩的厂方车队——捷豹有望重返勒芒。随着更多“新”车队的加盟,勒芒赛场无疑将更具看点。
在历史上,捷豹曾经七次夺得过勒芒大赛冠军,包括1951、1953年(使用C-Type赛车),1955至1957年(D-Type),1988年(XJR-9)和1990年(XJR-12)。在世纪之交之时,捷豹曾进军F1赛场,后因成绩不佳和资金不足而黯然退出。目前,捷豹背后的印度TATA集团拥有足够的资金,确保捷豹可以重返高层次的汽车赛事。
现在,FIA和勒芒主办方ACO正在推行经过整合的世界耐力锦标赛,将采用降低参赛成本的规则吸引更多厂队参赛。保时捷已经官方宣布将于2014年重返勒芒LMP1组,目前捷豹的重返日程表尚未确定。




