文 | 来源·网上车市 本站编辑

自从在上海车展上露过面之后，雷克萨斯CT200h就吊足了车迷们的胃口，作为日系豪华品牌的雷克萨斯在紧凑级别推出的首款两厢车型，CT200h被赋予了开辟运动型车市场同时为hybrid油电混合动力系统这一节能先锋开路的重任，在德系豪华品牌已经日渐成熟的市场中，雷克萨斯能否凭借自身优势为这款精品小车带来好的市场前景，让我们拭目以待。网上车市编辑在上海某处拍到雷克萨斯CT200h车型，以下是对于车型外观部分的详细信息。

预计售价28.8万-38.8万。低配车新与顶配车型的最大差别主要体现在真皮座椅与导航配备。

CT200h车型在整体上有着雷克萨斯固有的精细质感，并在此基础上突显了运动感。CT200h的设计基础是源自雷克萨斯LF-CH概念车，或者可以直接点说它就是雷克萨斯LF-CH概念车的量产版车型。虽没有概念车来的那么激进，但也能在量产车身上也不难发现LF-CH的设计元素。同样的，车头部分也继承了雷克萨斯高性能车的优秀基因。

富有层次感的尾部带来的前卫感觉，正是CT200h引领的未来车型方向，修长的红黑相间尾灯与前灯相呼应，LED灯组演绎出的波浪效果出众。CT200h车型还配备了尾部下扰流板，有助于引导车底气流，保证了车辆行驶时的稳定性。

雷克萨斯CT200h车头和车尾两个标志均采用了蓝黑的底色处理，象征了车型搭在hybrid油电混合动力的身份。这也是CT200h所极力标榜的一个特色，将一款新车型定位在混合动力领域也体现了雷克萨斯对于混合动力车型的推崇和致力于这一领域发展的信心。

CT200h的侧面线条很好的阐释了车型的优雅与运动，表现的并不偏激，是在赏心悦目的前提下的一种蓄势待发。HYBRID的字样出现在后门处，是其优越的身份象征。

实拍车型搭配了横滨轮胎，与车展展出的米其林轮胎稍有出入，但规格同为215/45 R17，10幅式铝合金轮毂彰显了运动个性。