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晶锐A0级车空间之王  晶锐/飞度/雅力士对比

A0级车被看作入门级车型,它们有着丰富的设计元素及颜色变化,穿梭在大街小巷时仿若城市的一道亮丽风景线。因款式时尚,且经济省油、价格相对便宜,A0级车如今正越来越受到国人的青睐。在众多合资和自主品牌的AO级车中,晶锐/飞度/雅力士是其中的佼佼者。今天我们就从空间、动力、安全性等多方面的数据,对这三款车做一个对比,为大家选车购车时提供参考。

一、车身参数对比

现在买车,除了发动机好、品牌服务好外,车的空间也是消费者最为关心的问题之一,而小型车的空间曾一度备受争议,部分消费者认为车身过小会造成乘坐舒服度降低,也有消费者认为小型车尽管车身大小有限,但空间布局合理。小型车的空间到底能否满足消费者实际生活的需要呢,让我们来看看晶锐、雅力士、飞度在拓展空间上是如何下功夫的。
 

在外形上, 斯柯达晶锐、飞度和雅力士似乎都在往时尚的造型靠拢,多种炫丽的颜色就是其标志之一。从车身参数来看,斯柯达晶锐的车身度在这三款车中位居第一;在车身度和度方面,雅力士略占上风。

斯柯达  晶锐 1.4 AT

广汽本田  飞度 1.5 AT 车辆右侧45度角

雅力士 

广汽丰田  新雅力士 1.6E AT 车辆正右侧

飞度 

飞度的轴距,相对于另外两款车有着比较明显的优势,2500mm的轴距让它在小型车的内部空间中独领风骚。它的离地间隙是三款车中最高的,也说明了它的通过性要更好一些。晶锐则拥有较宽的轮胎,其最小离地间隙为108mm,低于另外两款车,这虽然牺牲了一定的通过凹凸路面的能力,但保证了车辆更好的操控和稳定性。另外作为城市用车,这样的离地间隙也已经完全够用。

斯柯达

斯柯达      斯柯达

斯柯达

斯柯达晶锐

具体来说,在腿部空间上,相比新飞度较为普通的布局结构和雅力士在布局上的简约,斯柯达晶锐的功能中控台的设计充分考虑了空间节约和功能简化。在后排腿部空间方面,斯柯达晶锐也要优于新飞度和雅力士。

晶锐的前排头部空间高度达到了989毫米,这样的数据使它成为小车中头部空间较好的车型。晶锐的后排头部空间高度达994mm,甚至超过了不少A级车型的头部空间,完全消除了消费者驾乘其它A0级车带来的局促感受。

斯柯达

斯柯达

斯柯达      斯柯达

斯柯达晶锐

消费者对小型车空间的要求,还有一点体现在储物的便利性上。目前市场上,小型车为满足消费者更多样化的需求,在储物格方面都做足功夫,尤其是斯柯达晶锐,车内分布的储物空间非常丰富,在车上你随手能找到放置小物件的地方,上下分层的手套箱在A0级小车中也比较罕见。在行李箱部分,晶锐的后排座椅按4/6比例放倒后可将后备厢空间瞬间扩展为1163升,能充分满足人们偶尔搬运大件物品的需求,与另外两款车相比,优势明显