文 | 来源·网上车市 本站编辑

2011年9月24日，由雷克萨斯中国组织的“享越 雷克萨斯2011SUV尊贵体验之旅”在风景秀丽的太湖之滨吴江展开。活动当天吸引了江浙沪三地的众多雷克萨斯车主以及粉丝到场参加。对于久居都市的人们来说，这是一场别开生面的体验。主办方精心布置了越野场地和试驾环节的主要内容，不必跋山涉水即可获得近距离的切身感受，对于大多数人来讲这是一次难忘的经历。网上车市编辑亲赴活动现场试驾三款不同定位的SUV车型带来的真实感受，以下是关于本次活动的详细内容。

享越，顾名思义，雷克萨斯追求的是乘坐舒适性与越野挑战之间的平衡，轻松舒适地去越野，与之一直以来对于车型人性化的关怀和追求极致的服务理念密不可分。此次试乘试驾活动吸引了众多雷克萨斯车主以及粉丝到场参加。雷克萨斯为此次活动带来了旗下三款主打SUV车型，即LX570、GX460和RX350，分别安排在各个环节供大家体验其不同定位与取向。

试乘试驾活动开始之前，主办方负责人、讲师以及著名外籍教练邓肯先生为大家做了关于此次试乘试驾活动的详细步骤以及各个环节需要重点注意以及体验的要点内容。特别是邓肯教练的出场引得现场一片骚动，凭借多年的丰富越野经验，邓肯先生总结出了许多场地越野的技巧与在场车迷分享，并将在之后的试乘环节中带领大家进行极限越野体验。此次主攻越野场地的两台车型LX570和GX460在自身装备上的优势明显，配备了托森中央差速器，在其锁止状态下，调节四驱模式控制开关至低速四驱模式，开启自动爬坡系统开关，此时越野两个字变得丝毫不再神秘，你所要做的只是根据道路的指示转动方向盘控制四个车轮的行进方向，真正的做到了“轻松去越野”。

第一环节：越野试驾体验

区别于极限试乘体验，越野试驾体验所提供的场地挑战难度均小于在外籍教练的操控下进行的“刺激”旅程，但整个过程也让车迷们大呼过瘾，机会难得又有着充分的各式场地环境提供，而且每辆车配有专业副驾以避免驾驶员做出“傻事”。

爬坡是在越野时最为常见的科目，你可以通过娴熟的油门控制来保证车辆在失控之前稳定地驱动车轮顺利通过，如果你是菜鸟，那也没关系，你只需要按下雷克萨斯“自动爬坡系统”的开关按键，他可以帮助驾驶者合理的分配扭力、制动以及油门控制，整套动作在电脑的控制下频繁发力，你所要做的仅是在他的帮助之下转动方向盘保持车辆按照正确的轨道向前运行。然而到达坡顶时又会遇到一个令人纠结的问题，驾驶者无法获取到前方道路信息，雷克萨斯的“多地形监测系统”此时发挥了强大的实用性，通过分布在车辆四周的摄像头观察道路信息同时标注车辆预到达轨迹，有了他，你可以表现的像一个老手一样镇定自若，科技的进步已经渗透到了驾车生活的各个环节。“自动爬坡系统”同时集成了陡坡缓降技术，如此智能化的一套系统使得在场车迷无不对其赞赏有加。

在通过较窄或者临时搭建的木桥时，“多地形监测系统”的优势不言而喻，给驾驶者足够的信心通过挑战。涉水作业时，需控制入水速度，探知水位深浅，待车子整体进入之后，即稳住油门加速驶出。通过这一环节的切身体会，“学员”们也都各自从教练那里学到了不少越野知识，对于日后的偶尔尝试打下了基础。

上海和凌雷克萨斯

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上海英之杰雷克萨斯

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