文 | 来源·网上车市 本站编辑

从上海东昌雪佛兰4S店得知,即日起至10月7日东昌雪佛兰正在举办东昌雪佛兰誓将惠民进行到底,即日起至10月7日来店购车的客户仍然可以享受惠民带来的优惠,来不快来?

今年上海通用将引入国内一个重要的车型平台—Gamma II平台,这将是继Epsilon平台和Delt II平台后又一个全球战略平台。Gamma Ⅱ平台上的首款车型将是新一代AVEO爱唯欧,这也将是一款具有深远意义的小型车,今年上市后势必会对目前国内A0级车市场会产生不小的冲击。

全新Gamma II平台提各项性能 新一代AVEO爱唯欧内外兼修

车身设计引领汽车外形新潮流:

新一代AVEO爱唯欧各项性能全面提升

通用的Gamma小车平台向来以出产个性风格小车著称,全新的Gamma Ⅱ平台在上一代平台上又有了进一步扩展和提升。在新一代AVEO爱唯欧身上我们看到了一个与众不同的“另类”造型:车头双层式盾形大面积进气格栅、炮筒式前后大灯和独特的无灯罩雾灯设计,以及犀利的车身线条勾勒都彰显了其率性与运动操控风格,给人强烈的视觉冲击力。

同时,新一代AVEO爱唯欧采用的是强度BFI(body frame integral) 车身结构,加强了底盘和车体(如悬挂支架或附件)的强度,在车身侧面和A柱、B柱都运用了超越60%高强度钢,充分保障了驾驶者安全性的同时降低了车身噪音,扎实的底盘也为AVEO爱唯欧的操控提供有力的支持。

全新信息控制系统走在科技最前端:

出自全新Gamma Ⅱ平台的新一代AVEO加入了通用全数码化智能GM-LAN总线结构,这个相当于车辆中枢神经的系统可以高速处理车内各项控制信息,包括车内所有电器的控制与设置、车辆各部件的运作情况与检测、发动机工作、安全系统工作检测等等,传输速度由CAN-BUS总线的100K提升3倍至300K,真正意义上实现了人车合一的高速数据处理。

GM专利技术增进转向性带来全面操控体验

新一代AVEO爱唯欧集合了通用为其精心设计的CEPS(column-mounted EPS)齿轮齿条转向系统,将同级少有的EPS转向系统集合了通用专利技术—磨损补偿器,可以始终保持转向机在使用过程中的精准性,从而避免产品老化后转向时出现的抖动和异响现象,为驾驶者提供全新的操控体验,这使得AVEO爱唯欧的车辆转向灵敏度在同级别小车中优势明显。

新一代AVEO爱唯欧具有同级别车少有的助力转向功能

高效制动系统贯彻美系车安全理念::

新一代的AVEO爱唯欧采用的前碟刹是无石棉材质,这不仅使磨损更小,又可以降低制动噪音并加强了制动踏板的感受。

东昌雪佛兰4S旗舰中心

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