文 | 来源·网上车市 本站编辑

作为六代高尔夫的衍生产品，CROSSGOLF在提供了高尔夫自身基本相符的外貌特征和内饰风格，只在细节之处进行了不同的演绎来达到他CROSS的用意。另作为进口车的身份进入国内本意也只是进行试水，对于高尔夫六代在国内市场热卖作出的一个进一步试探性动作。这次实拍作业主要针对其与国产六代高尔夫在工艺和细节之处的差异作下对比，以便于区分两款车的不同定位。

外观方面，CROSSGOLF显得比六代高尔夫更加饱满，憨厚的神态配以CROSS风格的包围，主要体现在侧面的防擦条、侧裙和轮眉处的处理，这些都着实传达出了粗狂和坚实。但基于家用型轿车的定位难以让其达到真正的“跨界”水准，只是在视觉上带来一丝野蛮的气息。

车身尺寸方面，CROSSGOLF也与六代高尔夫基本保持一致，因此看上去更宽更大的感觉也是外观上的视觉效果差异。尾部四个圆形尾灯有耳目一新的感觉，整体粗狂的效果与后置行李架上的脚踏车很搭，也突显了CROSSGOLF的野性。

更高的配置是在这个进口身份车型上的一个普遍现象，氙气大灯、自动头灯、转向辅助、大灯清洗功能等这些在六代高尔夫顶配车型上才有可能见到的配置在CROSSGOLF上成为了标配，也算是对得起他28.33万的指导价。全车前后更是配有10个雷达探头以便于驻车辅助系统的正常使用。

尾部的细节处与六代高尔夫有很大的差别，我们熟悉的大众LOGO开启行李厢尾门的方式并没有出现在这款车型上，倒车影像摄像头的配置对于很多对于停车入位有困难的同学是个莫大的帮助，在国产大众市场上也只在更高一个级别的车型上才能看到。采用了无骨结构的后挡雨刷器为形成提供了较大的便利性，在雨天驾驶时对于后方视野的保证效果显著。

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