文 | 来源·网上车市 本站编辑
10月29至30日,"油"我掌控!2011年度进口三菱节油大师赛广东总决赛在惠州拉开帷幕。参加本次大赛的选手共有18名,分别为三菱劲炫2.0L组和三菱欧蓝德2.4L组,选手均是全省各地初赛的优胜者,我司初赛优胜车主与各路精英汇聚惠州,角逐100公里决赛的冠军。

我司2.4欧蓝德客户李生曾在初赛中跑出百公里3.8L,成绩相当惊人。这次也是信心满满的来到惠州,准备对全省冠军发起冲击。
到达比赛地点后,主办方安排选手们对路线进行熟悉。车队统一贴上标识,沿着比赛线路行进。过程中,参赛选手都认真记录路段的情况,在转弯路口提前变线、红绿灯位置提前减速这些细节特别留意,积极备战明天的比赛。

决赛在同一路段条件下进行,在相同路程下,计算比赛途中油耗量,油耗量越少成绩越好。为保证公平,比赛要在规定时间内完成,超出时间的选手取消成绩。最具趣味的是,比赛车辆如果油耗相同,则参赛选手体重较重者获胜。

本次比赛车辆在指定加油站将油箱加满(加至油箱口可见到汽油为止),由工作人员统一操作,同时裁判人员记录各参赛车辆的起始公里数,确认无误后,在裁判和车主见证下贴油箱封条。

比赛线路从加油站出发,环城一圈后返回,终点也设在加油站。比赛全程由三分之一的高速公路,三分之一的国道,三分之一略为拥挤的市区道路组成,能够充分体现了进口三菱劲炫和欧蓝德的综合油耗。

为了达到节油的目的,避免车辆长时间怠速,引擎空转时车辆消耗一定量的燃油。高速公路上时速控制在70至90公里之间,是车辆最省油的状态。经过了2小时的比赛,选手车辆全部顺利完成比赛回到终点。到达终点后,裁判员签字、记录行驶里程数,撕开封条,把油箱加满,根据加油量及行驶里程数在参赛卡中核算油耗并统计比赛结果。

最后比赛结果,欧蓝德2.4L组别的冠军百公里油耗为3.62L;劲炫2.0L组别的冠军百公里油耗为1.86L。统计数据表明,进口三菱的同一车型,以不同的方式驾驶,其油耗水平可能会有10%-50%的差距。所以良好的驾驶习惯是省油关键之一。

赛后选手们畅谈自己的节油经验,交流分享自己的用车心得。专业人员也对车型进行讲解分析,对于比赛成绩,在场的所有人都感到十分惊喜,毕竟这两款SUV级别的车型在综合路况能得出这样的成绩,对选手和车辆的要求都非常高。欧蓝德2.4L组别和劲炫2.0L组别的前三名参赛者上台发表获奖宣言。与此同时,还获得了本次进口三菱"油"我掌控广东决赛的纪念奖杯与奖品。
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(编辑 卢薇)




