文 | 来源·网上车市 本站编辑

作为英国最古老的车厂之一，捷豹有着悠久的历史也有着许多让人回忆的经典作品。自从捷豹转手到印度塔塔集团之下，捷豹就开始变革，推出了全新设计的捷豹XF和捷豹XJ，时尚的外形完全脱离了之前捷豹的那种古典味道，不过为了保留捷豹的那点英伦气息，捷豹性能车XKR的设计依然保留了浓重的古典味道。如今第二代XKR中期改款作品已经开始在国内售卖，我们一起看看这款捷豹性能车究竟有怎么样改变呢？

保留捷豹范最好的车型

捷豹这几年寻找发展的新路，在印度塔塔收购之后相继推出全新设计的XF和XJ。与时俱进的外形设计和高雅而充满科技感的内饰让人眼前一亮。不过XKR则没有走这样的路线，外形依然很有英伦气息，雪茄车身看起来流畅而优美。作为一款搭载5.0L V8涡轮增压发动机的跑车，捷豹XKR没有其它超跑那样的显得气势逼人，特别是从侧面看你会觉得这款车很“绅士”。

长车头、短车尾曾经是跑车的不二之选，雪茄车身线条看起来是那么的优雅。车头椭圆形水箱格栅是从1960年捷豹E-Type上借鉴过来的，而且由于整车的设计都以圆润为主，所以车灯、车身边缘都是以曲线设计为主。

也许是捷豹XKR看起来太过于温文尔雅，所以在发动机舱盖开了透气的孔，在格栅上挂了红绿双色的R标志。来到尾部则首先映入眼帘的是四根粗壮的排气管，跳跃的捷豹徽标是那么的经典，可能是因为捷豹XKR大部分都只是让人看到尾部，所以我觉得它的尾部设计要比前脸更好。

发动机舱盖采用后翻式，就算是打开发动机舱也很帅，不过对于维修来说就不是那么的方便。

采用十辐条铝合金轮毂，轮胎是邓禄普品牌，尺寸为245/40 R19。当然了如果你想要让捷豹XKR显得更帅一些也可以选装20寸的轮胎。

XKR敞篷版使用软顶设计，黑色顶棚大概用25秒时间完成打开，速度并不是很快，有一些车型20秒左右就可打开。不过由于是软顶，所以打开时的噪音很小。敞篷版比硬顶版轻了47kg，整备质量仅1800kg。