文 | 来源·网上车市 本站编辑
日益上涨的油价和停车费等让越来越多的汽车车主感慨已经开不起了，在这种现实环境下，选择一款售价超值、使用经济的车型无疑是“节流”的不二选择，而全球鹰新远景就是这样一款“经济适用车”，其经济性得到了众多车主的肯定。
谢先生：外观时尚大气，中网变化突显现代气息
作为一位年轻车主，李先生对新远景时尚的外观和乘坐舒适性给予了肯定，“虽然是一款5、6万元的车，但是空间大，乘坐非常舒适，外观也不错”。李先生购买的是天窗版新远景，新远景整体保持惯有的稳重大气之风，从正前侧方角度看，车头发动机盖上两条收敛的曲线与一体的前保险杠圆润造型共同勾勒出饱满的车头。中网部分变化最为明显，层次分明的线条和大面积镀铬进气格栅，使前脸更具视觉冲击力，突显与现代精英一族相符的干练、利落气质。新远景全系车型均配备自动感应大灯，前大灯经过轻微的熏黑处理更显时尚空间是远景比较重要的卖点之一，新远景依旧采用长轴距、大车身的布局，整车尺寸为4602X1725X1485（mm），轴距为2602mm，从尺寸数字上已经名列同级车的前茅。即使是谢先生这样184cm的身材也能充分享受到充足的乘坐空间。
李先生：内饰更显年轻，配置增色不少
花更少的钱享受到更多配置是许多中国人的购车理念，全球鹰深谙中国人的消费心理。“对比了多款同价位的车，新远景配置很丰富，使用起来也更便捷舒适”，张先生对新远景提供的超值配置很满意。内饰方面，新远景采用深浅双色搭配，给人简洁清爽之感，更贴近年轻消费者审美需求。中控台表面的纹理处理提升了内饰的整体质感，门板内侧采用仿皮质材料覆盖，舒适度加分不少。方向盘个性的四幅造型简洁明快，颇为吸引眼球。简洁舒适的多功能仪表盘操控面板。
陈先生：首推1.5L D-CVVT，动力成最大亮点
新远景为全系采用D-CVVT技术，全面取代老款的CVVT发动机。D-CVVT技术可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。不敢说新远景动力达到极致，但相比同级别车型，它的确优势不小，将为消费者带来高动力低油耗同时兼得的惊喜。D-CVVT发动机采用的是与CVVT发动机类似的原理。不同的是，CVVT的发动机只能对进气门进行调节，而D-CVVT发动机可实现对进排气门同时调节，效果如同一个小型涡轮增压器，使每一滴油都得到精准燃烧，让发动机时刻处于动力输出的最佳状态，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。搭载D-CVVT发动机的新远景，最大功率达到78Kw，能在驾驶中持续提供强劲动力。特别是在4000-4400的转速区间内，新远景的扭矩爆发力达到峰值140Nm，相较远景135Nm的扭矩输出，新远景的提速性能大幅提升。而与普通的发动机相比，搭载D-CVVT技术的新远景实现节约燃油18.47% ，为消费者节省一笔不小的开支，兼顾强动力与低油耗的双重需求。
新远景凭借七万元以内的价格优势，使得其依旧保持着自主品牌惯有的高性价比。再综合外观、内饰、配置与动力等方面的提升，使它更贴近年轻消费群体的购车需求。新远景逐渐向内外兼备的实力派车型靠拢，对于起步不久的年轻家庭，新远景会是理想的选择之一。
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(编辑 卢薇)
