文 | 来源·中华网汽车 本站编辑
2011年12月12日，由《汽车族》杂志主办的“中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼”在京华丽落幕。在历时4个多月、经过行业重量级评选顾问及资深评委团队对29款新车进行数千公里道路和场地的艰辛测试，最终北京现代第八代索纳塔、长城哈弗H6荣膺“中国车坛奥斯卡”。
长城哈弗H6荣膺中国2012年度SUV车型
“中国年度车型”评选源自始创于1949年的《Motor Trend》北美“Car of the Year”评选，该评选至今为止已有62年的历史，成为北美乃至全世界最有影响力的汽车评选之一，其规模之大、测试之严格和完善在全球的汽车市场上有广泛的认可，被誉为“车坛奥斯卡奖”。2002年，由汽车族杂志社主办的”中国年度车型评选”活动把“Car of the Year”这一成熟的评选机制引入了中国，同时开创了中国汽车评选年度车型的先河。在今天国内林林总总的新车评选活动中，“中国年度车型”的影响力无人能及，是国内最具专业性和权威性的评选活动。
“中国年度车型”评选一直强调“入围就是荣誉”，因为每一款不同级别、不同价位的新车型都分别代表了各自细分市场的最高水平。中国年度车型始终坚持“惟一大奖”和“价值”原则，历时十载，被誉为是“中国车坛奥斯卡”，中国年度车型的高含金量及其市场价值成为历年各个厂家竞相追逐该奖项的原因。
北京现代第八代索纳塔荣膺中国2012年度车型
原国家机械工业局局长邵奇惠先生、年度车型评选鼻祖“Car of the year”的主办杂志《Motor Trend》主编Angus MacKenzie先生向现场发来贺电及寄语。中国工程院院士郭孔辉和《中国汽车报》社社长李庆文出席颁奖典礼并为获奖车型颁奖。另外，清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健、吉林大学汽车工程学院院长管欣、中国汽车标准化技术委员会整车分委会副主任委员王维、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳、清华大学汽车工程系汽车工程开发研究院高级工程师林建等嘉宾与参与历届“中国年度车型评选”的企业高层共同出席了盛典。
北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰与长城汽车股份有限公司董事长魏建军分别代表获奖车型领奖，并发表了获奖感言，对各自车型进行了详述。
通过近乎苛刻的层层筛选，北京现代第八代索纳塔从众多新车中脱颖而出，最终摘得“中国2012年度车型”桂冠。动感时尚，全新“流体雕塑”理念在这代车型上表现得淋漓尽致。配置丰富，同时整车品质也有大幅提升。测试场上，它的综合性能表现在同级车中名列前茅;日常驾驶中，其精准的调校在各种路况和速度区间都表现出舒适性和运动性的出色平衡。
第八代索纳塔是北京现代事业发展的一个里程碑，它是现代汽车诸多尖端汽车科技集大成者，产品力在同级车中处于领先水平，崭新的形象和良好的市场表现也极大地提升了北京现代的品牌力。凭借完善的服务标准和体系，先进成熟的技术路线，极具竞争力的营销策略，第八代索纳塔广受消费者的欢迎，连续多个月销量过万。北京现代取得的跨越式发展，主力车型之一的第八代索纳塔功不可没。它不仅在中国，乃至在全球都赢得了尊重。
“中国2012年度多功能车”大奖的桂冠则被长城汽车哈弗H6摘取。哈弗H6拥有大气的外观设计，做工精细。操控稳定性测试成绩优异，制动测试成绩甚至超过很多轿车组的晋级车型。动力总成值得关注的还有“绿静”2.0T涡轮增压柴油发动机和将上市的1.5T涡轮增压汽油发动机。
长城汽车为H6开发了新的SUV平台，使用更适合城市路况、舒适性更高的承载式车身，在非铺装路面有不错的表现。在自主品牌厂商中，长城的SUV制造水平已经走在前面，面对合资品牌的竞争，哈弗H6也不落下风。长城汽车的销售渠道已经不仅限于国内，更是延伸向了海外。尽管长城哈弗H6还有需要提高之处，但无疑他在同级别车型中具有突出的领先优势，在整个市场层面，他也是值得学习和尊敬的标杆。这也是中国年度车型评选十年来，迄今为止唯一一款获此殊荣的中国自主车型，对中国汽车业有着非同寻常的意义。
作为一个拥有全球最大汽车市场的国度，“中国年度车型”堪称国内唯一与之相匹配的有价值的评测品牌，其影响力及权威度无人能及。《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚女士表示：“作为汽车消费者的意见领袖，汽车消费者的需求即是《汽车族》所关注的焦点。《汽车族》杂志一直致力于为国内最广大的汽车消费者在了解、购买和使用汽车产品时提供更多的专业帮助，2002年第一次举办中国年度车型评选的初衷也即如此。我们虽然为这个评测活动付出了很多心血，但也为中国汽车成为全球最大市场后，拥有“中国年度车型”这样一个国际化的、与之相匹配的有价值的评测品牌活动而倍感骄傲!”
