文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

荣威,作为上汽收购罗孚之后推出的自主品牌,将罗孚来自英国的绅士气质与中国的传统文化结合,于2006年10月推出了其旗下的第一款中级轿车:荣威750,这款将高雅和华贵融为一体的中级轿车得到了不少消费者的青睐,时至今日,荣威已经拥有了数以万计的车主,CHE168荣威车友会---尊容会中就活跃着大量的荣威车主,与荣威750朝夕相处,对于荣威750自然有着更加深刻的了解和认识。(点此进入CHE168尊荣会)

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    没有任何车是完美的,荣威750也不例外,一些设计和质量方面的问题在使用中体现了出来,车主们对这些问题提出了建议和看法,CHE168将这些问题和车主的建议进行了汇总,希望这些问题能在日后新的荣威轿车上得到改进。

    文章按照问题出现的普遍程度进行排序,并以尊容会的车主感受为依据,文章内容完全遵照事实。

车主问题一:07款荣威750中控锁使用不便

问题普遍指数:80%(第一批车主)
    大部分荣威老车主普遍都遇到过中控锁使用不便的烦恼,主要体现在中控锁无指示灯和其他提示,不知道车门的锁止状态,并且中控锁只按一下开锁键常常无法解锁,有不少车主都遇到过打不开车门的尴尬。不少车主依靠经验凭声音判断中控锁是否打开,对车主的使用造成了诸多不便。

车主建议:要求免费或自费更换
    尊荣会论坛里的一些老车主自发的联系4S店与厂商,希望能够自费或者免费的更换中控锁系统,目前沟通仍在进行中,据车主称,由于08款车型中控锁的按钮尺寸和老款不相同,若更换按钮则需要更换中控锁所在部位的面板,甚至前排座椅间的储物盒、开关下的线束、接线插头等也需要更换,整车线路及电脑是否需要调整也在研究中。(您也有此类问题?点击进入该问题讨论帖

编辑小结:08款荣威750已改进中控锁,尚未提出老款车型解决方法。
 汽车图片:上汽荣威_750
荣威750手刹右侧的中控锁开关

车主问题一:直排式自动变速箱易挂错档

问题普遍指数:65%
 
荣威750采用的爱信五速自动变速箱采用直线式排挡杆导轨

    因为所有的荣威750车型采用的自动变速箱排挡杆的档位布置采用直线式,所以挂错档的情况难以避免,不少车主曾遇到挂R档却挂到N档上,或者从D档挂到4档上的情况,甚至有个别网友出现了档位在两档中间未完全挂上的情况。

车主建议:部分车主建议荣威采用阶梯式排挡杆导轨,可以减少换挡时的误操作。
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阶梯式排挡杆导轨可以有效减少换挡时的误操作

编辑小结:人性化是一方面,个人习惯也是主要原因。
    相对这部分对变速箱人性化设计感到不是很满意的车主,另一些车主则表示更喜欢荣威750的直排式自动挡,他们认为从个人角度来讲,更习惯直线排列的档位,而阶梯式的换挡杆操作起来不顺手,很容易找不到档位,开车时可能还要低头看换挡的导轨,操作起来不及直线导轨的变速箱方便。其实,这两种方式在国内都非常常见,也各自有各自的优点,这在很大程度上取决于个人的习惯。

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车主问题三:行车电脑显示不准

问题普遍指数:60%
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车主的行车电脑显示续航里程不准

    上图是车主福长威某次遇到的续航里程显示不准。我们来计算一下,荣威750的油箱容积为65L,油量显示不到1/4,我们按照1/4计算,油量是16.25L,续航里程为776公里,那么百公里油耗就是16.25/7.76=2.09L,很明显百公里两升左右的油耗是不可能的。
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    再来看车主zht1024遇到的同样是行车电脑的问题,油表显示还有不到3/4的油量,我们按照3/4来计算,油量是48.75L,那么以电脑显示的续航里程计算,百公里油耗为48.75/13.92=3.5L,明显也是不可能的。

    其他的车主也或多或少的遇到过这样的情况,这种情况在07款的750车型上比较多见。由于并不涉及用车安全,对使用的影响也不是很大,所以不少车主并不是很在意续航里程显示不准的问题,部分车主表示很少会去看行车电脑显示的内容。

    一些车主已经就该问题在4S店进行了检查维修,据称是油箱里面的油位传感器不太好,4s店免费更换了该部件,更换后就没有出现类似的问题。

编辑小结:
虽然类似于续航里程显示这类功能并不会影响到车辆的使用,对安全和驾驶也没有什么影响,但是既然是作为一项人性化的配置,就应该发挥它应有的功能,上汽在这些小细节上还是需要提高。

    虽然荣威750在投产之初的前几批车在一些细节上存在或多或少的问题,也给车主带来了不少麻烦,但是正如荣威车主们所说的,“瑕不掩瑜”。荣威作为自主品牌的中级轿车,其优雅的外形和高贵的品味摆脱了以往自主品牌价格低、形象差的影子,可以说为自主品牌中级车树立了一个较高的标杆。我们也很欣慰的看到,上汽对荣威的不断改进,例如08款的荣威750 2.5车型已经升级了中控锁,改进了刹车盘并针对车主反应的内饰不耐脏的问题改变了内饰的颜色,可以见到荣威在用心。广大的荣威车主在对荣威的发展表示欣慰和肯定的同时,更多的表达了希望荣威能够多关注老车主,关心这些支持自主品牌用户的心声。 |