文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

买车阶段

    买车初衷

    我准备明年结婚,虽然房子离单位很近,但由于离父母家较远,再加上节假日特别喜欢自驾游,因此准备今年出手买一辆真正属于自己的车。

    买车标准

    与家人商量之后,统一了想法,确定了买车的标准,全办完手续后整车的价格应当在十万元左右,排量控制在1.6升以下,手动挡,由于平时就我和女友两个人,因此不用做面子工程,最重要的就是实惠,当然,对质量和配置还是有一定要求的。特别是用惯了SUV的老爸建议我针对哈尔滨的路况,买一个底盘比较高的车型,而女友则喜爱两厢车,主要关心车子的外形是否可爱,其它的全由我定夺。

    待选车型

    鉴于以上选车标准,通过报刊、网络、实地看车,本人归纳的待选车型如下:日产骐达、本田飞度、丰田雅力士、大众POLO、铃木天语SX4和斯柯达晶锐,全部都是十万元左右的畅销两厢车。

    选车过程:最终敲定铃木天语SX4

    不得不说,对于买车一族来说,选车是一件体力活。从去年年末,我的选车过程正式拉开了序幕,那段时间,每到周末节假日,各大厂商的4S店成了我最常去的地方,还好哈尔滨的汽车经销商分布的比较集中,真的为我们的选购省去了不少麻烦。每到晚上,我也总是游弋在各大汽车网站论坛之中,与网友讨论各车型的使用情况。就这样整整忙乎了一个半月,从网络查找到实车察看,从杂志报纸等平面媒体到试乘试驾,全家人都忙得不亦乐乎,到最后都几乎成了汽车界的专业人士了。

骐达 新飞度
东风日产_骐达                                广汽本田_新飞度
雅力士 POLO劲情
广汽丰田_雅力士                              上海大众_POLO劲情
天语SX4 两厢 晶锐
 长安铃木_天语SX4                             上海大众斯柯达_晶锐

    以上车型看过试过一遍之后,考虑到买车的初衷,从品牌实力、外观内饰设计、发动机经济性以及可靠度、配置、使用方便性、4S店服务实力这几点出发,对每辆车进行了点评分析,最终得出的结果是:丰田雅力士的品质可靠,但内外设计比较难看,当时的价格也并不实惠;大众POLO和日产骐达虽然在品牌和质量上表现出色,但车型较老,已经上市多年,估计快到换代的时候了;斯柯达晶锐和本田飞度是我最看好的车型,操控好,适合驾驶,但女友不喜欢飞度张扬的外表,老爸认为晶锐的底盘有些低,怕托底。最后比来比去,只剩下刚刚上市的铃木天语SX4这一款待选车型了。考虑到,铃木是造微车的行家,从早期国产的摩托车和轿车奥拓、羚羊、北斗星、雨燕,到利亚纳、超级维特拉,一直以来铃木这个品牌都给人以很深的印象,它在使用维修方面经济,质量耐用可靠,优势是比较大的。同时,天语刚刚上市不久,外型新颖,底盘较高,配置也相对较高,保养费用适中,我正是从这些方面出发才把天语作为自己的最终选择的。

    提车:提车快+送装饰

    哈尔滨只有一家铃木4S店,还好离家不远,车型定了之后,交钱提车。我选择了时尚型,这是天语SX4销售最好的车款,原价10.88万元,优惠后10.4万元。付款时我原以为要等一两个月甚至更长的时间才能提车,并已经做好了心理准备,但没想到的是4S店的货源十分充足,付款即可提车,完全无需等待。另外,4S店还免费赠送玻璃太阳膜、发动机护板、地板保护膜、挡泥板、两套脚垫、一套坐垫、牌照架和方向盘套等众多装饰,算了算这些装饰在外面做估计要四五千,感觉还挺不错的。

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用车阶段

    我的车用了近3个月,刚刚跑了一千多公里,虽然里程不多,但长时间的使用也让我对它有了更深层次的了解。接下来,我就从个人用车,与其他车主的驾驶经验探讨,以及与4S店服务人员的交流这三方面入手,对它的使用情况进行全面的记录,力争为朋友们提供一个详实的使用信息及购车参考。

    (1)个人用车体验

    动力表现

    动力是大家最关心的,天语的1.6升发动机表现属于中上等水平,80Kw的动力和144Nm的扭矩,对于1.2吨重的车来说绝对算得上奢侈。正常使用情况下这款发动机十分安静,带动1.2吨的车身绝对可以做到轻松,毫不费力,它的油门非常灵敏,轻轻一点转速表指针就会攀到3000转,刚开始掌握不好踏板力度,因此非常费油。车子的动力储备非常够用,平时开空调再拉三个人,发动机也不会觉得吃力,一般使用时,低转速下车子就能获得很好的动力,每次等红灯起步绝对不会输给其它车,看的出租车司机都十分诧异,没想到这么小的车能有这么好的表现。首保前曾试着拉过高速,感觉发动机在3000转以后会显得比较积极,这时更适合运动速度的享受,不过把转速逼过4500转后,伴随着亢奋的声音,动力输出会明显减弱。车子最高开到过140,当时的风噪还是挺大的,如果不是自重的原因车子有些发飘,感觉天语SX4达到170Km/h的时速应该没有问题。

    最后,如果要跑高速,我奉劝大家还是开100km/h为宜,这样油耗和舒适程度都有保证。

    操控表现

    天语的悬挂不同于以往日系车型悬挂给人以软软的感觉,行驶通过坑坑洼洼的路段时感觉它的悬挂的行程短,是那种偏硬的类型,而过弯时侧倾也不是很大,在车流中经常变道时这种感觉尤为强烈,我认为对于一款高重心的车来说这实属不易。使用中感觉方向盘很粗壮,手感很好,有点像宝马的风格,但方向盘的路感还是日系车惯有的模糊,高速时会给人以发飘的感觉。

    油耗表现

    最后说一下油耗问题,这段时间总共跑了1000公里,有时开空调,计算下来,得到的平均综合油耗为9.3升/100公里,这其中绝大部分为城市路况,以一个没出磨合期的车来衡量,这样的成绩应该算正常,出了磨合期希望能达到其它网友的8.3升/百公里的油耗。加满一箱油50升计算,500公里的续航里程应该能达到,若一直跑高速,保持好速度,我估计650公里应该没有问题。

    配置表现

    十万这个价位的车型,像侧气囊、无钥匙启动、倒车雷达、天窗、多功能方向盘、真皮座椅这类配置,天语统统具备,感觉很实在。要是换了飞度或雅力士,估计得是顶配车型,车型也要为自动挡,而对于天语来说这却是基本车型。

    本人最喜欢的车内配置就是天语的这个双色真皮座椅,红黑搭配的设计十分有运动感,红色的地方是网状织物材料,既增加了摩擦力,也起到透气的效果,摸上去也十分有质感,但可能是过多的考虑到舒适性,坐上去感觉座椅的包裹力还有些欠缺,这一点与福克斯运动款的黄黑座椅有些类似。

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    (2)与其它车主交流

    档位表现

    使用中感到天语的档位还是蛮清晰的,很轻松就能挂入,不过很多车友反映天语的档位行程有些过短,不同档位的间隔也过小,刚开这车时经常会发生挂错档,或者怀疑档位没挂上的情况,需要时间适应。还有一点需要指出的是,我个人感觉虽然天语SX4的离合比别的车轻,但它的半联动结合点较高,需要把腿抬到较高的部位才能找到,长时间驾驶左腿会有些累,建议厂家能调整一下这方面的设计。

    排量选择

    关于排量的选择,通过与其它网友和车友交流,以及这段时间的使用,我想发表一下自己的观点。我个人认为1.6升的发动机动力上虽谈不上澎湃,但在城市内驾驶也绝对够用,80Kw的功率对付这么点的小车不会让你有肉的感觉,反而在燃油经济性方面会有所保证,同时基本配置也比同级车高了不少,只是在舒适性配置上会比1.8L车型的低一些,但如果你只是把它作为代步工具,1.6升车型还是很值得推荐的;对于1.8升车型,个人感觉无论是动力还是配置方面都有些奢侈,131马力自然是非常充裕,高速低速都可以信手拈来,而导航、侧气囊、自动空调这些舒适配置能够带给人更多的便捷和乐趣,而价钱的提高也不会对那些小资人群的选择产生动摇,1.8升车型非常适合那些追求速度与舒适的高品味生活人士驾驶。

    通过能力

    车友们提到的对天语最满意的地方就是它的离地间隙了,感觉简直就是为了像我这样喜欢郊游的人特制的。天语SX4的离地间隙有175mm,同时由于轴距较短,使得通过性能更加出色,俨然就是一辆小吉普。哈尔滨的路况是有名的差,沟沟坎坎很多,但开上天语之后我就再也没有担心发生托底的事情。同时,每次出去玩,走那些崎岖不平的山间小路时,朋友们的那些轿车都被我远远地甩在后面,很是得意。如果再加上四驱功能,那天语SX4绝对是一辆四驱跨界车。

    (3)保养维修

    保养:年保养费用只需1300元

    提车时服务人员告诉我,天语的首保和二保都是免费的,首保在1000公里时做,二保在5000公里时做。买车后两个月去店里做了首保,保养的项目包括换机油和机滤,以及必要的检查,看的出服务人员检查的非常细心,同时手法也非常利索,检查和保养总共用时不到一个小时。虽然没花钱,但我仔细看了一下4S店里的零件价格表,一次换机油和机滤的普通保养的价格为180多元,空气滤和空调滤算工时的价格在80元左右,汽滤为120元,由于哈尔滨的使用环境差,因此服务店要求这三项要一万公里换一次。大概计算一下,如果以一年两万公里计算,天语的年保养费用大约在1300元左右,每两万公里和四万公里是两次大保养,其它公里时只做小保就可以了。

    不满意的地方:

    维修

    首保时服务人员对车辆进行了各种液面、灯光、刹车、方向的检查和车辆底盘的检测,检查的结果是驾驶员位置的玻璃升降控制按键不灵敏,需要按很长时间才能把玻璃降下,而中控面板的按键也出现不灵敏的情况,由于未出质保期,4S对这两项进行了免费更换。更换时驾驶员侧车门内侧被拆下,整个中控台也被肢解,车内被弄的七零八落,狼狈不堪,毕竟是自己的新车,真的很心疼,希望以后不要再发生这样的事情,同时也要提醒铃木要注意质量问题了。

    服务网点少:

    铃木的车保有量比较少,作为省会城市的哈尔滨才仅有一家4S店,每次去店里都要横跨整个市区,而且有时因为车多还需等待,结果是不仅保养维修不方便,而且保养维修价格还会受到影响。比起丰田、本田这些竞争对手的销售服务网络,铃木真的还有很长的路要走。

编辑总结:

    从这位网友的选车、用车体验中,我们可以发现铃木天语SX4的很多优点,当然也有缺点。性价比高,外观时尚,4S店优惠比较多,城市用车动力足够,配置相对较高,通过性能强,维修便宜,这些优点都是普通消费者非常关心的。当然,它也有缺点,中控台按键不够灵敏,品质不够硬,4S店比较少等,这些也都是制约天语SX4发展的缺陷。一方面,这款车非常适合普通年轻人代步使用,另一方面,偏远地区的服务站数量又是我们不得不考虑的,因此您选车的时候还是需要慎重。不过,至少在大中城市,铃木天语SX4还是很值得选择的。

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