文 | 来源·网络来源 衡阳汽车网

引言:笔者的车是2006年1月份买的,N3 1.1。本来想买个1.3的,恰逢保养,给大家说说过程及感受。 

    一、图文解说保养过程及提示 

    这车到我手里可是待遇不错,2000首保,5000公里第二次,10000公里第三次,现在15000第四次(有点浪费),首保后机油就换成美孚的了,看看这次的图片吧 

    保养提示: 

    1. 要注意按时换机油 

    这次的机油真黑。如图,说明杂质不少,我们的车都是5000公里更换一次,大家不要超过很多再去换,对发动机不好。 

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    2. 机油的选择 

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    我这次是用的是这个机油对夏利来讲好像有点奢侈。其实对于涡轮增压的发动机更加适合,因为合成机油的特点就是在发动机高速运转时保持功效。 

    本次保养机油一桶,空滤,机滤一共110元,这是熟人价,哈哈。如果是常规保养,大概要150元左右。 

    3. 小毛病总结 

    夏利的小毛病不少,前些日子一个车友的N3 1.3 行驶途中漏油,原来是底盘下面的供回油管磨破了,吓得我赶紧看了一下我的,还好没事,下图 

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    弯起的部分是胶管,平的部分是铁管,如果固定不好,铁管容易把胶管捅破,造成漏油。底盘不是装甲,是我用自喷漆喷的,主要喷了一下锈的部分(拖过一次底,部分漆蹭掉了) 

[2][3]下一页|4. 注意车内检查 

    本人差点1.8米高,室内后视镜看起来很不舒服,特别是过十字路口时,后视镜正好挡住路口,每次都要低头,于是狠心把它锯短了再粘上,遮阳板放不下就胡乱裁了一下,呵呵,下图 

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    还是安全重要呀。支架缩短了,也不随车抖了,感觉效果不错。 

    5. 注意灯具检查 

    下面就是我的原因了,左雾灯被石子打裂了,这也不能全怪我,要是我们的路面干净些就不会这样了, 

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    原厂的70元一个,心疼没舍得换,等玻璃掉了再说吧,好在是雾灯。 

    听别人说1.0就能轻松跑150,我的怎么不行呢?踩到底了,不过就一会儿,而且我也一直不知道原厂玲珑轮胎限速多少,所以很少跑这么快,安全第一呀。 

    6. 底盘机舱的检查 

    在保养过程中大家还要注意检查底盘,这点最容易忽略。 

    下面这张图是加油口后面的胶管。 

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[3]下一页|空调低压管(凉的那根)有很大一部分露在外面,守着机器这么热,影响效率,找了根油管的外保温管自己包上了,下图 

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    下图,不到2年,排气管就开始锈了,天津一汽不厚道,估计坚持不了多长时间,下次换个不锈钢的,当然得自费喽。 

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    那阵开普桑,烦死普桑的小毛病了,特羡慕夏利,现在才知道,一样不少的小毛病:电动车窗有时犯傻,左后门得使劲关,密封不好,有时不好启动,入档发涩不顺畅,刹车偏软,风噪及胎噪都比较大。看来百姓车的质量还有待提高,综合油耗6个多,1.1的改进也不太成功。好在勤保养,勤检查,不会有太大的问题。 

    二、保养总结 

    综上所述,保养不仅仅是更换机油,机滤。还要注意以下一些问题: 

    1. 注意底盘的检查,比如排气管尾节。 

    2. 注意轮胎的检查,是否有漏气,是否有钉子。 

    3. 注意减震的检查,是否渗油。 

    4. 注意发动机舱内,各种油路的界面是否合理。玻璃水是否需要添加。 

    5. 就日前行驶过程中发现的问题,及时和师傅交流,抓紧解决,问题不要拖。
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