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Crossover代表一种跨界、超越、交叉和融合的趋势,近些年在汽车设计和营销领域迅速兴起。今年的广州车展上,几款Crossover车型精彩亮相,不仅奉上了极具冲击力的视觉盛宴,更将这一车型的未来发展轨迹清晰地勾勒出来。

    轻质高效

从消费趋势上看,经过燃油税改革,到金融危机引发的连锁经济反应,今年消费者购车时更趋于务实,这也使得一些大排量高油耗车型逐渐被边缘化。在此背景之下,消费者在2010年对燃油经济性有了更高的期待,一些前瞻性厂商也在努力推出更轻质节油的Crossover车型。

据了解,马自达CX-7以“Sports Crossover SUV”为开发理念,在设计上融合了跑车风格,其在北美市场更是被直接划归Crossover车型阵营。马自达CX-7拥有动感简洁的跑车化外型设计,很多细节都借鉴了跑车设计元素。值得注意的一个细节是,该车前挡风玻璃倾斜角度达66度,线条几乎比跑车更为夸张。更为重要的,全新CX-7采用高刚性轻量化车身设计技术,高效的发动机燃烧效率、良好的空气动力性能等,共同保证了该车拥有稳定的节油性能,解决了SUV/Crossover车型中常见的高油耗问题。

    宽适空间

随着消费者对Crossover车型理解的不断深入,他们对汽车性能和功能的需求更丰富。越来越多车主将这一车型作为休闲旅游的伴侣。对于这一消费群来说,宽敞的车内空间、全路况的出色表现,成为令人无法抗拒的“诱惑”。

今年的广州车展,长安汽车带来了自主研发的首款具备Crossover风格的“B级跨界休闲旅行车”??CX30,这也是中国长安汽车集团推出的一款战略车型,开创了全新的车型品类,让观众对国产品牌拥有了更多期待。

CX30整车外观体现着现代 、科技 、运动的设计元素,车身线条挺拔有力。尤其是尾部极力强调简洁而运动的曲面,动感流畅,再配以个性分明的LED后转向灯,与车头遥相呼应,使整车彰显活力和时尚。据长安汽车负责人称,这一造型理念在中高级轿车设计领域是比较前沿的。

作为一款主打休闲、旅游的Crossover车型,CX30宽敞的车内空间令记者印象深刻。和同级别车型相比,CX30的长宽高分别是4450/1800/1475mm,轴距为2650mm,这种大尺寸设计保证了宽大的驾乘空间。据介绍,车内设计了近30处储物空间,如杂物袋、手套箱、杯托、扶手盒、储卡盒、票据盒、眼镜盒及后部的储物板等,每处细节都体现了追求“自在空间”的设计理念。

    个性设计

除了看中多功能的实用性,人们选择Crossover更多是一种独特个性的表达。

三菱基于CX概念车开发的RVR刚刚曝光,从外观来看,RVR的造型延续了三菱家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。传承自CX概念车的LED行车灯,不规则后尾灯等等,都算是看点之一。

RVR预计将在明年的日内瓦车展上正式亮相,并随后在亚洲、欧洲和北美上市。作为三菱相对重要的市场,中国或许也将引入此款车型,来充实三菱在中国的产品线。

变化日新月异的今天,传统观念的壁垒已被逐渐打破,使得Crossover成为创新的动力,为汽车品牌与营销增添了绚丽的一笔。一旦定位准确,概念合适,将有可能提升品牌价值,这对本土品牌在2010年实现突围,是非常有借鉴意义的。