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天气越来越冷。人可以买辆车御寒，而车呢？也有御寒之道。如何让爱车做好准备？近日，笔者采访了汽车技术专家。

　　寒冷气候，第一侵袭的就是车辆的风挡玻璃。时刻将风挡玻璃保持清晰，是安全行车的基本条件。

　　专家提醒车主，冬季一定要定期擦洗雨刮器，以确保雨雪天可刮净风挡玻璃。同时应重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

　　引擎主要是防止过冷。有些车主一定奇怪，引擎只要运转，就是热的，怎么又说要挡风防过冷呢？汽车专家指出，引擎在冬季的保养，关键是在引擎熄火和启动时。在冬天，因为气温过低，机油的黏度上升，造成阻力变大，引擎的冷启动就变得很困难。要避免这种状况，只有让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内。

　　所以，在冬季停车时，我们需要将车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。白天停车时，可将车头对着朝阳方向，令阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样启动就容易多了。

　　多检查常调试

　　冬季，要及时清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，还要适当调整怠速的供油浓度。

　　电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。现在车辆大多为使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞的间隙如果过大，在冷车时发动机就不易启动，但如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。

　　有经验的车主，在冬季来临时，首先会调整四个轮胎对地面的附着力，使其保持一致，防止因路滑而发生侧滑。

　　接下来要检查制动系统，在检查手制动时，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，需要进站请技师调整。

　　冷却系统别凑合

专家提醒，在检查冷却系统时，首先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹，千万不能凑合着开。

　　其次，要检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5-10摄氏度即可。同时要注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，要给水箱留有充分的热膨胀空间。专家还建议，在入冬前，车主们抽出时间为整车做个防锈护理，帮助底盘和车身安然过冬。