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传说战国时期有一位叫韩娥的女子来到齐国,因一路饥饿已几日水米未进,于是便在齐国临淄城西南门卖唱求食。她美妙而婉转的歌声深深地打动了听众的心弦,让人留下了深刻的印象。三天以后,人们还听到她歌声的余音在房梁间缭绕。韩娥的“天语”优美而动人,不过,长安铃木的“天语”虽说也“余音绕梁”,只是车主听到心里就发慌,有的车主在多次与厂家交涉无果后,集体向汽车投诉网反映情况,希望网站能给予帮助。
杭州市的封先生08年5月在杭州市石祥路祥通铃木4S店购买了一台长安铃木天语SX4手动精英型汽车,但买后他就后悔,以下是他这台天语SX4的检修经历:
第一次:更换了卡钳
汽车行驶了一万多公里后前轮异响严重:在粗糙一点的水泥路面上行驶就会发出类似金属撞击声。去4S店检修,维修师傅说是卡钳出了问题,更换卡钳后异响消失。在此后的几个月里,问题一直没有出现,他以为彻底解决了。
第二次:更换了不同型号卡钳
几个月后单位门口修路,工人在地面上铺设了钢板防止下陷,钢板上焊了整齐的直径大约10mm的螺纹钢防滑。上班时是左轮压在钢板上,而回家时是右轮压在上面,回家时讨厌的异响出现了,当时的时速大概只有30多公里,连续的震动,车轮就像被一个榔头在拼命地敲打。
由于每天路过此地都要听到这样的声音,以至于让他忍无可忍。封先生事后联系了长安汽车,厂家答应更换较新型号的卡钳(在和卡钳多次打交道后得知,目前长安SX4有三种型号的卡钳,分别是WJ1型,WJ2型,WJ3型)。
几天后厂家的货到了4S店,结果寄来的还是WJ1型。4S店解释说是南京中央备品库发错了货,封先生只得再等。不久,改发的卡钳到了,但出乎他意料的是,这次发来的竟然左右不一样(一个是WJ3型,另一个是WJ2型)。连这样的低级错误都会犯,实在让人不好再说什么!没办法,4S店只好建议先装上跑跑,观察后再说。
第三次:更换了一堆的零件
因为上次安装的是不同型号的卡钳,问题根本没有解决,所以这次去4S店隔得时间很短。
值得一提的是,维修师傅这次把注意力转到了别的零件上,他怀疑是其它地方出了问题,便换了右前减震器,中间轴,平衡拉杆,但仍无济于事。经过这么一折腾,4S店也没辙了。大家约定去试一下1.8的SX4新品有没有类似问题,结果都不敢相信,该车同样存在类似的故障。
这一试让封先生有点哭笑不得——这样质量的新车怎么能出厂?不过,反过来心里道是多了一个安慰,新车都是这样,何况自己的车已经开了一段时间。
五块钱解决卡钳异响?
因为几次维修均没有解决,被前轮异响折腾的难以忍受的封先生于是上网打算寻求解决办法。
让他没有想到的是,他发现网上有很多SX4车主都有类似的遭遇,这让他更加坚定该故障并非个别现象,很可能是通病。
有网友说踢前轮卡钳上方的轮胎,如果有明显的异响,说明有问题。为此封先生特意踢过很多车的轮胎,桑塔那、飞度、思域、乐风、赛欧、雨燕等,只有SX4和雨燕没有“逃脱”!
网上不仅有教车主检测卡钳故障的帖子,甚至在维修方面大家也是“献计献策”。如,网上出现了“五块钱解决卡钳异响”、“用打黄油解决异响”、“生料带加大橡皮减震”的解决方法。不过,这些解决办法封先生都试过,没有效果,他甚至还专门找了人用车床加工了几个卡钳销装上,也没有效果,现在他的卡钳上还挂了两个弹簧!