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2010年4月20日，我从大连驰敖汽车有限公司购入科鲁兹1.6自动挡白色科鲁兹一辆。5月12日，（此时全车历程数499公里，）正常熄火后，却无论如何打不着火，由于离家不太远，最后找车把小科拖回了家。晚上给8008201912打了电话，让我联系辽宁朝阳仟羽4S店维修，5月13日上午4S店来了3位工作人员进行现场维修，检查了点火线圈、火花塞、正时皮带、油路、油嘴、油品，并用电脑进行了检测，以上系统均未见异常，最后检测了缸压，第三缸缸压为零，与电脑检测结果一致，第三缸不干活，判断是第三汽缸缸内问题（多次打火，着火后车缺缸，动静吓人），下一步检查得开缸，他们没有授权（即使有授权我也不会同意），检查从上午10点干到下午三点，无功而返。5月13日下午联系大连驰敖售后，大连认为需要派出维修人员再一次检查确认。5月15日下午1点30，大连派出的技师进行现场检查，一番拆卸之后重复了朝阳人员的检查过程，检测结果与朝阳店检测结果基本一致，相同点认为第三缸内有质量问题，不同的是认为油品有问题，简直是无稽之谈，我的车500公里，在中石油只加了60升油，怎么能说油品有问题呢？况且油品有问题应是4个缸都受损，为何其他三个缸缸压正常，单单第三缸没有缸压？维修人员说得开缸检查修理，我没有同意，我认为第三缸内有质量问题，活塞环或气门有先天质量问题，导致没有缸压，我500公里的车就要开缸，我的车岂不是500公里就大修，开过缸的发动机动力下降、油耗上升，通用的产品不合格，新车修完后连旧车都不如，后果由用户承担、于法于理均不通。这叫什么破质量！工薪阶层，多年积蓄，本想购一质量好点的车，结果事与愿违，真是又闹心又上火、气愤至极！至16日晚经销商厂家还没有给我解决方案。对此我要投诉，强烈要求退换车，将维权进行到底。