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【编者按】这是两个月来，斯巴鲁傲虎和力狮的第二次召回。5月14日，斯巴鲁宣布在美召回部分2009-2010款力狮和傲虎，因CVT变速箱的冷却器软管中可能产生裂纹，而6月7日在国内市场实施了召回；本次是第二次召回了，是否会涉及国内市场，我们还将继续关注。

近日有媒体报道，斯巴鲁美国公司近日正式向美国国家公路安全管理局提交报告，在美国召回7万多辆2010款傲虎和力狮车型。

这批力狮和傲虎产自2009年2月到2010年4月，召回原因是存在电线断路的隐患。美国国家公路安全管理局指出，这些故障有导致车祸的危险，但斯巴鲁此前表示，尚未收到这些故障造成人员伤亡的报告。

斯巴鲁在有关召回的一份报告中解释称，故障现象包括安全气囊警报灯亮、方向盘换挡拨片、方向盘集成的调频收音机、定速巡航等功能失效以及喇叭不响等。报告解释称，这些故障是由转向杆连接器内的扁平电缆的电线断裂引起的。

报告称这种现象为化学应力断裂，原因是车辆组装过程中，扁平电缆表面的滑脂有涂抹不匀的情况，这些滑脂含有较多的碱性物质，对电缆内的铜片有腐蚀作用，导致车内电气线路失效。