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据Autonews报道，丰田汽车美国销售公司近日表示，对于因突然加速问题而召回的汽车，目前公司已经修复了超过400万辆。

丰田汽车美国公司总经理鲍勃·卡特尔(Bob Carter)表示:“在230万辆因油门踏板卡壳而造成突然加速的问题汽车中，已经有78%的汽车被成功修复。而其他一些因突然加速而被召回的问题汽车主要是因为汽车门垫被卡在了加速器所致。”

不仅如此，丰田汽车的智囊团队（Smart Teams）目前已经着手处理了与汽车突然加速有关的近2500起投诉。鲍勃·卡特尔表示，在应对投诉和维修汽车故障时，目前尚未发现任何来自电子系统的故障。鲍勃·卡特尔称：“美国高速公路安全管理局(NHTSA)目前尚未在丰田研发的汽车中发现任何电子缺陷。仅发现在汽车中某些门垫被卡在了踏板里，某些节气阀在切换至’空闲‘模式时，反应迟缓。”

在继汽车突然加速召回汽车后，上周五丰田又对外宣布，决定召回17000辆雷克萨斯轿车。对于召回的原因，丰田表示，这批汽车在燃油方面存在安全隐患。美国联邦汽车安全监管机构在上周五对外发布的一份文件中显示，在对汽车展开的爆炸测试中，这批雷克萨斯轿车的燃油会出现泄漏。文件显示，召回的这批汽车为2010年款的雷克萨斯HS250h混合车型。在此次测试中，燃油泄漏的数量超过了美国监管当局规定的标准。这批汽车的具体情况目前仍在调查之中。

对于漏油的雷克萨斯，丰田汽车美国销售公司(Toyota Motor Sales (TMS), U.S.A., Inc) 表示：“尽管目前尚未想出应对的好办法但公司仍在第一时间对此问题进行了及时的回应，目前正在竭尽所能寻求对策。在问题解决之前，这批汽车的经销商将暂停该款车的销售。”

不仅如此，由于汽车存在引擎缺陷，丰田汽车公司再度表示将考虑召回27万辆汽车，据悉，在这27万辆存在引擎缺陷的汽车中，其中有18万辆销往日本以外的国家和地区。这些车型包括畅销车型皇冠和高端品牌雷克萨斯等。据悉，该引擎缺陷可能导致汽车在行驶过程中突然熄火，但是目前尚未发现该汽车引擎缺陷导致事故发生。丰田正在考虑采取措施修复，尚未宣布是否采取召回措施。

资料显示，自去年以来，因为油门踏板等故障，丰田已在全球范围内召回的汽车数量日益攀升，已经累计达到1000万辆以上。另据媒体报道，因为安全气囊及安全带问题，包括丰田、本田、尼桑和三菱在内的日本四大汽车公司将在日本国内召回10万多辆汽车。其共用的零件制造商坚田还为包括奥迪、戴姆勒、福特及大众汽车公司提供零件。