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2010年2月8日，我通过新疆乌鲁木齐陆风汽车经销店设在哈密的分店购买了一辆江铃陆风X8越野车，在前期的使用中（0-3000公里），就发现汽车的变速箱存在异响，哈密经销商解释说车还在磨合期，等过了磨合期就好了，后来越使用异响声越大，而且变速箱开始漏油，我通过厂家的售后热线反映了此问题，厂家回复我到售后去检查，随后在行驶了3000公里后，我到乌鲁木齐的售后去检查变速箱，经售后的技术人员检查，说变速箱没什么问题，漏油的问题可能是由于变速箱油加的过多，从变速箱的排气孔出来的没事，我就在售后做了首保，回到单位（吐鲁番鄯善县）继续使用，在做完首保以后的使用中，异响声不但没有减小反而增大，当时我就联系哈密的经销商，说明了变速箱异响的事，哈密经销商叫我开回哈密再去检查。

2010年4 月15日，我回到哈密，经销商在试完车后，也表示变速箱有问题，就联系当时哈密的售后（蓝宝石）再进一步检查确认，在检查中，又发现汽车的传动轴吊架也有问题，经过多次联系，2010年4月18日哈密的售后给车更换了新的变速箱和传动轴总成，在更换变速箱的过程中，我发现原车的变速箱和发动机的连接螺丝都有用红油漆做的标记，单壳体上无任何标记，于是我就问哈密的经销商和售后，经销商回答他不太清楚，售后经理回答可能是厂家的工人给忘了，紧接着我又问售后经理难道工人记得给螺帽上打标记忘了给壳体上打标记吗？（我猜想可能是经销商在我购买前就换过变速箱），随后售后经理回答他也搞不清楚，在更换了新的变速箱和传动轴后的一段时间里，我打电话询问厂家，并且向厂家索要变速箱的钢号，但厂家借口没有钢号，一直拖到现在，由于工作此事我也一直在没管，后来车在使用的过程中问题越来越多，（1）车的后减震器坏；（2）右前轮刹车盘失圆；（3）左后轮半轴坏（4）后桥在转速3000转以上发出刺耳的异响；（5）离合器脚一踩就发出框的声音；（6）车在行驶过程中1750-2000转加速时车抖动的厉害，以上问题售后对部分损坏的部件做了三包。

让人恼火的是，我给315反映车的问题，他们居然借口国家没有相关汽车投诉的法律，没办法受理，无奈出现问题，不是往乌鲁木齐跑就是往哈密跑，为了修车来回跑了近5000公里路，现在车还在保修期内，售后还挺负责，如果过了保修期，不知到会是个什么样子，难道国产的车质量就正这么差吗？厂家什么时候才能正正的为我们消费者考虑考虑。