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【编者按】：近日，在大旗的数据系统中监测到一篇关于斯巴鲁森林人在发生事故时安全气囊没有打开，造成一重三轻伤的投诉帖。此帖在各大论坛中引起了网友的热议，作为生命安全最后防线的安全气囊形同虚设，不仅给当事人造成严重的身心伤害，也让越来越多的车友对森林人自称优异的安全性能质疑不断。

投诉帖中称，10月3日当天，罗先生驾驶斯巴鲁森林人突经一个急转弯道时，由于车速太快，刹车不及而撞到路边大树，而后又将另一棵树撞断才停下来，导致车内一人重伤，三人轻伤。按照事故的冲击力度估算，森林人配备的安全气囊本应适时打开，但当事故发生后，一直作为森林人卖点的六气囊却没有丝毫反应。斯巴鲁没有就安全气囊问题做出公开回应，也没有就此展开任何调查。

本以为买到六气囊的高配便是买到了安全保障，未料森林人在遇到事故时不仅车身不堪一击，车头被撞烂，就连应当履行保护车主义务的安全气囊也成了摆设。长期以来，森林人凭借优异的性能和良好的性价比在消费者中广受好评，经过此次事件，透过大旗网络口碑数据可以了解一下森林人的网络口碑到底如何。

据大旗数据分析系统显示，在10月份中森林人的热度和话题量分排第13位和16位，本数据上看其网络关注度不近理想。在美誉度方面，森林人10月份下降14%，较9月下降了2个名次位居榜单第16位，可见网友对其森林人的认可程度正在逐渐降低。

自04年进入中国市场以来，带有斯巴鲁运动精髓的森林人就凭借先进水平的动力、操控性能、实惠的定价受到了广大消费者的青睐。大旗网络口碑分析系统也显示，网友对森林人的谈论主要集中在配置、外观、动力等方面。可以说集合了轿车、运动车和旅行车的特点，具有SUV般强悍，轿车般易于驾驭的特性，在最近十数年间，堪称汽车史上一款划时代的车型。但是现在，森林人辉煌不再，质疑声此起彼伏。

数据往往是最具说服力的。从目前大旗的论坛数据来看，斯巴鲁森林人的口碑表现让人失望。如果说车祸时的安全气囊问题是偶然事件，那么在论坛中众多用户声讨其刹车抖动和售后服务等却能反映出森林人整体出现了问题。一旦失去用户的信任，斯巴鲁也将面临残酷市场竞争下的“绞杀”，最终被用户、市场所抛弃。

森林人的安全气囊事件值得汽车企业对当今的汽车质量进行反思：为什么安全配置越来越多，但因汽车安全性能不足造成的交通事故却频繁发生？

对于车主而言，应该注重提高自己的驾驶技术和安全意识，并及时对自身车辆安全设备进行按时检修，形成良好的安全预见习惯，才能真正保护自己的安全。对于车企来说，车祸发生时在遇到事故的时，安全带、安全气囊却是车主绝望时候的唯一救命稻草，是车主唯一的希望，所以企业有责任不断提高车身的安全系数和服务意识，而不是一味地沉默应对或自圆其说。

关于斯巴鲁森林人的典型话题帖摘录：

斯巴鲁论坛的网友反映——【森林人2.0跑了4万公里，刹车发抖。为什么？？？？？？？】我的森林人2.0的车子，一年半了，跑了4万公里，十一的时刻出去玩，在高速上跑到80的时候，踩刹车，车子就发抖，还有点厉害，这是什么原因呢，哪个高速知道为什么？？？？？？？

爱卡汽车论坛的网友反映——【买车快一年了发发牢骚】09年11月提的车，到现在跑了35000公里。自我感觉森林人不错，至少到现在没后悔过。现在好想当初新车的味道！对这车的遗憾个人觉得变速箱很糟糕，加速时那种迟钝感相当难受。还有过弯道速度不敢太快倾斜很厉害。

汽车之家论坛的网友反映——【斯巴鲁森林人的刹车问题】各位森林人的车主，小弟有一事请教各位大哥，你们的森林人是不是用了一段时间后高速刹车有方向盘抖动的显现呢，往指教！