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我父亲拥有25年驾龄，所驾驶过奔驰E280、桑塔纳2000和帕萨特等德系车型，均未出现刹车盘不平的抖动现象。第八代雅阁是父亲驾驶的第一款日系车型，也是发现刹车盘不平的第一款车型。

目前使用的雅阁2.0是第八代的产品，一直在4S店做的保养。当初新车跑了1W公里后，发现跑高速时(100-120KM/h)点刹时，方向盘就抖动，开始是轻微的，然后抖动幅度越来越大。没办法到4S店一检查，说盘变形了需要更换新盘能解决的。

后来上网查询发现，雅阁的刹车抖动已经是通病，助力泵异响也是一样。而且到目前为止，本田方面还未拿出一个彻底解决刹车抖动的问题！

投诉资料显示，多数出现刹车抖动问题的八代雅阁行驶历程并不长，少则3000公里，多则1万多公里，这与“刹车盘使用寿命基本在5万公里”相差甚远。而关键问题在于，多数车主反映在进行“光刹车盘”甚至是“更换刹车盘”之后，雅阁刹车抖动的现象依然存在。这足以看出八代雅阁的刹车盘是多么的脆弱！而潜在的安全隐患更是让人担忧！

从投诉数据以及车主们反映的情况来看，八代雅阁刹车时出现的方向盘抖动并非个别现象。而面对越来越多的车主投诉，广本厂家一直没有从根本上解决问题。