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随着全球汽车市场回暖,世界各大车企的召回也愈来愈频繁。日系车企在今年11月又发起一波召回狂潮,马自达召回7.2万辆,日产召回60万辆,三菱召回25万辆,丰田召回13.5万辆。虽然在2010年11月份发生的众多召回案例中,日系车企仍然占主导地位,但美国通用汽车公司也不甘寂寞召回了逾20万辆。此外,中国吉利控股的沃尔沃也发起了近10万辆汽车的召回。
马自达全球召回7.2万辆汽车 涉及国内6千辆
据海外媒体报道 日本汽车制造商马自达公司11月25日宣布,因汽车燃油泵缺陷,该公司将在全球召范围召回7.2万辆汽车。 与此同时,国家质检总局通报称,马自达汽车公司日前决定在中国召回6738辆进口马自达5。 据报道,此次召回的车型涉及马自达普力马( PREMACY)和马自达5,此批车辆生产于2009年6月30日至2010年4月27日之间。召回原因为马自达汽车公司发现其生产的汽车存在燃油泵问题,可能导致发动机熄火。
国家质检总局称,马自达汽车公司将对召回范围内的车辆进行免费检查,更换问题车辆的相关零件,以解决燃油分配器连接器缺陷。
儿童座椅问题 通用将在美召回逾19万辆皮卡
据《底特律新闻》报道,美国通用汽车公司11月24日宣布,该公司将在美国召回19.2万皮卡,召回原因为皮卡的儿童安全座椅缺乏合适装载位置。 通用汽车公司表示,召回车辆涉及2004至2011款的雪佛兰colorado皮卡与GMC Canyon 皮卡,这些问题车装配了不合适的长条座椅取代后座。此外,通用公司还将召回由通用代工的2006款的五十铃I-280与I-350皮卡,以及2007年与2008年款的五十铃I-290与I-370皮卡。
转向及电池缺陷 日产全球将召回逾60万辆汽车
日本汽车制造商日产汽车公司11月11日宣布,该公司将在全球范围召回60.5万辆汽车,召回原因为车辆的转向轴或电池存在缺陷。 日产公司表示,此次召回涉及美国、加拿大、墨西哥、阿根廷和巴西等多个国家市场,召回车型分布为30.3万辆Frontier皮卡、28.3万辆Xterra SUV以及18.5万辆Sentra轿车。此次召回的车型生产于2001年到2010年之间,并且被召回汽车有大约85%是在美国市场售出。
日产公司称,汽车的转向缺陷会引发腐蚀现象,进而导致连接节的摩擦力增大,最终转向轴可能破裂。此外,Sentra轿车则存在电池缺陷,该问题将导致车辆启动困难,也可能让汽车在较低的速度行驶时熄火。
因引擎漏油 三菱将在日本召回25万辆汽车
日本交通部11月11日宣布,三菱汽车公司因引擎燃油泄漏隐患将在日本召回25万辆汽车。 据悉,此次召回将涉及七款小型车,包括小型eK Wagon,以及三菱与日产共同制造的小型车Otti和Clipper。召回车辆生产于2003.年11月至2005年8月。三菱公司表示,有缺陷的汽车引擎配件可能引起引擎漏油,油压表指示灯异常,如继续使用,可能造成引擎内部零件起火,从而导致汽车停止行驶。
铃木将在全球召回28万辆汽车 澳州6千辆
铃木汽车公司近期宣布,因侧视镜隐患,该公司将在全球召回28万辆汽车,并且将在澳大利亚召回6000辆。此次召回车型涉及铃木SX4和铃木雨燕(Swift)。 铃木公司指出,由于固定侧视镜的螺丝存在缺陷,驾驶过程中的震动可能导致铃木汽车的侧视镜脱落。铃木将更为召回车辆更换更牢固的螺丝。铃木公司表示,澳大利亚的车主将收到一份信件,要求他们将车开到铃木经销商车修理侧视镜隐患。