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日前，本网投诉频道接到网友投诉，称陆风汽车的质保承诺涉嫌虚假宣传，与实际质保条件存在巨大差异，并提供相关证据若干，为此，小编对事件进行了详尽的调查：

案例回放

据肖先生口述，他于2010年10月27日正式提车，他在付款购买陆风X8前，销售人员向肖先生承诺整车保修期为三年或八万公里，但是，当他拿到新车，查看保修单时，车身主要配件保修却变成：变速箱为一年或三万公里，发动机为两年或五万公里，其他保修内容均无三年或八万公里的说明。当肖先生打电话向4S店质问时，对方却告知，保修三年八万公里的是发动机上的一个盖子，以及某配件的连杆！车主表示，如果不是承诺整车保修三年或八万公里他可能不会购买，仅凭一个非主要配件的保修，就鼓吹整车最高保修三年或八万公里的宣传存在销售欺诈！

事件调查

根据肖先生口述事情经过，小编扮作购车人分别通过打电话咨询的方式以及到店咨询的方式，向北京达畅、哈尔滨天拓两家4S店咨询，店方销售人员皆明白无误地告诉小编，陆风X8的保修政策是“整车三年八万公里”，这样的说法和肖先生的口述完全相符，以一个普通购车者的理解“整车三年八万公里”保修，就是整辆车，在行驶三年时间或八万公里区间内都享受故障报修的服务。

陆风官方网站信息：保修3年/8万公里

为了排除是由于个别4S店销售员对保修政策的“理解偏差”或人为故意，小编继续寻找来自陆风汽车厂家方面对于车辆质保的解释和说明。在陆风X8官方网站，和陆风汽车官方网站X8专题页面，以及消息来源来自陆风官方的媒体报道，小编都找到了保修三年八万公里的字样，官方的“保修三年八万公里”和销售员口中的“整车保修三年八万公里”看起来相差两个字，但是在于普通消费者眼里并没有太多差别，最重要的是在销售员与厂家并没有同时给出“整车保修三年八万公里”和“保修三年八万公里” 两个选项时，消费者并不会在意其中的差别的。而在官方网站所示：“您每新购一台陆风X8都会享受三年或80000万公里保修政策……”，除此以外，小编还致电陆风汽车400服务电话，电话中，服务专员明确告诉小编陆风X8的保修期限是“整车3年或80000公里”……

部分媒体报道（通过百度新闻“陆风X8 3年8万公里”将得到更多相关报道）

这其实是一个陷阱，如果你不继续追问，整车质保都包括那些范围，销售员以及服务专员是不会告诉你整车质保期是只是包括发动机等主要部件，一辆车的质保范围一下就缩水到几个部件了。所保部件的数量和重要性与他们宣传的整车三年八万公里有着不小的差距，根据他们实际的保修承诺达到三年八万公里的项目所占比例是如此之小，又怎能以偏概全地拿来当成整车来宣传呢？
 

真相大白

根据肖先生为我们提供的陆风X8车辆保修单所示，陆风X8所谓的整车质保只包括：发动机过度连接板、平衡轴总成、隔热正时盖、排气歧管隔热罩、传感器隔热罩、进气接管、弯管合件、曲轴减震皮带轮、水泵皮带轮、发动机各种支架、机油标尺等20项。多少懂得一点汽车知识的人可以看到，那些可以保修3年8万公里的零件都是一些什么零件——不是支架就是管子、要不然就是皮带轮和机油标尺！都是一些简单结构的金属件而已！而变速箱零件没有一件达到3年8万公里的保修标准！在全部所列的235项保修部件中达到3年8万公里的仅有可怜的20件，仅占8.5%的比率！所谓的以偏概全大概就是如此了，厂家竟然把8.5%的非重要部件的保修承诺夸大成整车保修，水分之大令人难以想象！像发动机曲轴、连杆、ECU、变速箱、分动器等都仅有2年5万公里的保修承诺，这些才是车辆最重要的部件！

全车竟然有91.5%的独立部件达不到三年八万公里的保修政策，这其中还有变速箱这类关键部件，竟然还敢宣称整车质保，真是滑天下之大稽。一方面是官方大肆宣扬的整车质保三年八万公里，另一方面却给消费者一个名目及其繁多，名称及其专业的质保单，导致消费者很容易认为整车质保就是整辆车所有部件的质量保障，而一旦出现质量问题，就会被厂家拿出名目繁多的质保单推卸责任。为此，SUV中国汽车网做的网友调查显示87%的网友认为整车质保就是保障整辆车。

相关法规

《消法》第八条
消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。

消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。

第十九条
经营者应当向消费者提供有关商品或者服务的真实信息，不得作引人误解的虚假宣传。经营者对消费者就其提供的商品或者服务的质量和使用方法等问题提出的询问，应当作为真实、明确的答复。

陆风X8保修清单全解读