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(1)召回时间：2010年11月15日

召回车型：皇冠(2005年2月21日至2006年2月28日期间生产)、锐志(2005年10月18日至2006年2月28日期间生产)

丰田皇冠

召回数量：皇冠共计33292辆、锐志共计24126辆

召回原因：制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液，制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。在此情况下，如不补充制动液而继续使用车辆，可能会导致制动力降低，进而影响行车安全

(2) 召回企业：丰田(中国)

召回时间：2010年11月15日

召回车型：雷克萨斯GS300(2004年12月20日至2005年12月9日期间生产)、雷克萨斯RX300(2003年5月8日至2005年11月23日期间生产)

召回数量：雷克萨斯GS300共计1233辆、雷克萨斯RX300共计1322辆

召回原因：制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液，制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。在此情况下，如不补充制动液而继续使用车辆，可能会导致制动力降低，进而影响行车安全。

(3)召回企业：一汽丰田

召回时间：2010年11月15日

召回车型：皇冠(2005年2月21日至2006年12月31日期间生产)、锐志(2005年10月18日至2006年12月31日期间生产)

召回数量：皇冠共计71840辆、锐志共计62394辆

召回原因：由于后轮制动钳的滑动导向销防尘罩内部进水，使得防尘罩的安装部位及滑动销生锈，影响制动钳的制动性能，进而影响行车安全。

(4)召回企业：丰田(中国)

召回时间：2010年8月27日

召回车型：进口雷克萨斯LX470

召回数量：1123辆

召回原因：由于转向装置的转向轴连接部位构造不合理，在车辆跨越较大的障碍时，转向中间轴的固定部可能会发生脱出的情况。在此情况下，当进行多次打满方向盘操作时，可能会进一步导致转向轴脱出的情况，从而造成无法进行转向操作，存在安全隐患。

(5)召回企业：丰田(中国)

召回时间：2010年7月19日

召回车型：进口雷克萨斯LS系列(LS460、LS460L、LS600hL)

召回数量：5791辆

召回原因：由于缺陷产生的原因由于发动机进/排气门弹簧的材料中混入微小的异物，使弹簧的强度降低，可能造成折损。这种情况下，发动机会产生异响造成工作不良；最严重的情况下，在行驶中发动机有可能停止工作，存在较大的安全隐患。

(6)召回企业：丰田(中国)

召回时间：2010年6月21日

召回车型：进口雷克萨斯LS460L和LS600hL

召回数量：818辆

召回原因：由于可变齿轮比转向系统(VGRS)的控制程序不恰当，方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快，有可能短时造成与方向盘正中位置的偏离角偏大。由于相对轮胎直行方向，短时发生方向盘位置的偏离，可能导致驾驶员判断失误和操作失误，造成安全隐患。

(7)召回企业：丰田(中国)

召回时间：2010年2月28日

召回车型：RAV4(2009年3月19日至2010年1月25日生产)

召回数量：75552辆

召回原因：由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。