文 | 来源·网络来源 本站编辑01

SUV中国讯：近日，本网接到斯巴鲁森林人的投诉，车主遇到的问题依然是斯巴鲁森林人难着车，不过他感觉自己和其他车主森林人的问题有所区别，他的车不能加更高档的油！

车主投诉斯巴鲁森林人描述如下：

我的车是银色森林人2.5t豪华版，去年12月12号提车，买车到现在，只有一次是一次性点火成功，其余最好情况是3次成功，最差记录是13次没成功最终来的救援，去4s交涉2次无结果。

我的车是来广营中冀斯巴鲁提的，车到现在具体什么毛病4s也没给个合适的说法。前几天加了一箱93，发现点火正常了，一次点火成功，我开始以为是巧合，昨晚又从新加了一箱97，今天又涛声依旧了。我现在的结论就是斯巴鲁森林人是个“粗人”，只能吃粗粮，吃细粮可能不适应。可是我的是带t的，人家4s要求必须97号，弄得我现在也是很迷惑！1月13日给4s维修顾问打电话，他说可以93号，但是要我经常清理积碳，费用一定是自理！还有就是会有点爆震，但是说不影响我保修，现在我也很迷惑，总之，我觉得车肯定是有问题，虽然加了93没啥事了，但是厂家要求我加97，如果长期93车趴下了，损失的不还是我们自己吗，我真心的希望所有森林人车友有这样问题的大家都和楼主一样联合起来，让斯巴鲁给个说法。

点击图片查看原帖

跟据车主所提供的问题，本网咨询了斯巴鲁4S店售后人员，对于大批量车主难着车的问题，4S店电脑检修没有任何故障，随后开始排除修理（清喷油嘴、清节气阀、清进气道），但问题依然存在，他们也没有查到具体原因，相关问题也已经向斯巴鲁总部反应，但是依然没有回应，而关于车主出现的加93号油能着车，而更高级别97号油反而不能正常着车，他认为是压缩比的问题，具体故障的排除需要进行细查。

车主在维修时，4S店也明确告知必须使用97号油，而自己如果加93号油是否会引起其他问题，而相应问题产生的费用更是不可估量。对与这一点，车主目前得不到4S店相关后果做的承诺！

点评：我们都知道，中高端进口车，对油品的都有做特别要求，斯巴鲁森林人以三十万左右的价格，一向以中高端SUV自居，对于不断发生冬季难着车的问题且不说，而加高标的油竟然也会出现日趋严重的问题，是否说明，斯巴鲁本身就是低端产品，存在着低端产品不可逾越的质量瓶颈？而进口到中国的斯巴鲁森林人，却以进口中高端的价格销售，是否存在严重的销售欺诈？这些问题都成为车主的疑问。而不断爆出的难着车有严重的趋势，需要斯巴鲁方面尽快解决！

相关投诉：
《斯巴鲁森林人 发不着火的车让人很上“火”！》

相关知识介绍：

汽油的标号越高，代表汽油的质量越好

汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

现在市面销售的汽油标号主要有90、93、97，有些沿海地区还有98号甚至100号（港澳地区市面上供应的汽油均为100号）。其中又有普通无铅汽油和高清洁无铅汽油之分，在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。作为车主我们应该怎样选择给自己的爱车用油呢？是不是标号越高的汽油越好呢？要解决这样的疑问，我们首先要了解一点汽车发动机的基本知识。

压缩比

在汽车发动机的参数中，我们大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。这个压缩比的含义是发动机在压缩时，将可燃混合汽压缩原体积的比例，例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比，这种事有些路边店都能做，没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。

一般低档汽车用的93#汽车，进口车、中高档汽车用的97#汽油较多，这是跟汽车发动机要求匹配的，如果特地用高标号的汽油，跑得也远一些，对发动机保养也好。

更多投诉请进斯巴鲁森林人投诉专题