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SUV中国讯：对于霸王条款，相信很多人碰到都会很气愤，前不久来自浙江省嘉兴市的朱先就碰到这个问题，他的三菱蓝瑟助力泵发生漏油，在保修期内，原本可以获得免费更换赔偿，但是厂家却牵出其未在该长指定地点做保养，拒绝车主的更换助力泵赔偿要求！

朱先生的蓝瑟

朱先生于2009年2月份，在嘉兴市康达三菱4S店购买的2010款蓝瑟，在2009年的2月15日车在行驶过程中跑偏现象严重，去4S店做4轮定位也没有解决，到了3月份发现发动机油底壳漏油痕迹，去嘉兴康达三凌4S店处理漏油情况，结果也没有修好，到2011年的今天还是在漏，2011年1月15日发现方向助力泵漏油，在2011年的1月17日上午去嘉兴康达三凌4S店，要求更换方向助力泵，但被4S店和东南厂家拒绝，理由是未在4S店或其指定维修店做保养！

据朱先生描述，他自己就是做维修方面工作的，前期的4轮定位问题，他认为厂家在生产这台车送到销售店就把4轮定位的数据已经是调教好，一般来说到客户手上的新车5年内无重大事故发生的话，基本没有必要做4轮定位，包括平时更换新轮胎。对于发动机底壳漏油的情况，他肯定的说是质量问题，垫子差、密封不好导致漏油现象的出现。而方向机助力泵漏油问题，2年不到的新车，怎么可能产生方向机助力泵漏油，一般说来是密封圈质量差导致， 假设该车方向打死起步的话也可能会产生这种情况的话，对于新手很容易出现，做为有6年驾龄的老驾驶员来说的话是不可能的，他肯定车出现种种问题是质量问题引起，而对于助力泵问题，他要求按保修期限规定，给予更换或赔偿！

本网编辑接到投诉后，电话联系了康达三菱4S店一位陆经理，他告知本网编辑，朱先生的蓝瑟确实存在渗油问题，需要更换助力泵。但关键问题是朱先生自车售出后，没有按厂商保养手册规定，必须在厂商指定的4S店或维修点做车辆的首保等保养，因此，相对的将得不到相应的保修权利！目前朱先生要换配件只能自己支付配件费用，不能享受保修。

当编辑质疑，车辆没有在指定地点保养，是否与车辆助力泵质量问题产生必然联系时，陆经理认为没有直接关系。同时，他再次强调车辆按要求在厂商指定维修点进行保养，是各品牌厂商都有的规定！没有按规定保养，相当于放弃后续的保修权利。据朱先生提供的信息，他在一别克4S店了解到，车主可以不在厂家指定的地方进行保养，而后续的保修权利同样享有！

朱先生事后咨询律师，询问厂商规定的必须在指定维修点进行维修保养，否则出现质量问题，不享有保修权利，律师答复没有，如果朱先生需要可以进行维权。朱先生认为这样的霸王条款，严重损害了消费者的权益，希望东南三菱公司给个说法，SUV 中国汽车网将继续关注。