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我的华泰圣达菲1.8T于2009年6月中旬购买，在使用的1年半中，几乎每周跑维修站，好多小毛病让我一次一次对华泰汽车的信赖转为失望，甚至是愤怒。小毛病吧，像车内异响，踩刹车方向盘发抖（更换了3对刹车盘后依然如此），冷车挂档非常困难，点火需要几次（后来解决了），这些问题在多次跑维修站中基本得到解决，不能解决的我也习惯了，哎！！

现在反复出现的问题非常令人气愤，刚买车1年时，2010年6月就出现了发动机烧干锅（主要原因是车子到处漏冷却液，天天早上我拉开发动机舱盖来检查，其间有几天没有检查是否缺少冷却液，结果冷却液漏光发动机烧坏了，我想不可能每一个用户都天天拉开发动机舱盖来检查吧？），直接烧坏了，无法启动，第一次拖回维修站！当时我到维修站强烈要求厂家更换发动机，但是厂家反复向我解释，说维修后没有任何问题，并且说我的车还有1年的质保，可以放心的开，最后我同意了厂家的维修，然后更换了大部分发动机配件，修了之后，在6月13日提了车，不到2周时间又出现了漏冷却液，甚至换挡拉线断掉（第二次拖车到维修站）！在一次一次的维修中，终于将所有的接头堵住了，不漏冷却液了。 结果于2010年12月中旬，有天突然检查到副水箱缺少冷却液（偶已经形成了几天必开发动机舱盖的习惯，否则心里不踏实），反复检查所有接头，没有地方漏冷却液，然后拿出机油尺，却发现里面有白色的混合物，马上打电话给维修站，初步估计是冷却液往发动机里渗漏，当时将冷却液又补满，但是半天后发现冷却液全部都漏光了，马上联系维修站人员，第三次拖车到维修站！

几天检查后，维修站人员未能发现原因，更换了汽缸垫，让偶用用再说，结果，不到1周时间（2011年1月几号），又出现了同样的症状，维修人员拆开后紧了几下缸盖螺丝，然后告知因为我的发动机是第一个坏的，维修此款发动机并不是很有把握，让我再继续观察。 今天我打开发动机舱盖又发现副水箱冷却液全部漏光了，机油尺显示也提高了很多，哎，看来冷却液再次漏入发动机了，我已经对厂家的维修承诺完全失去信心，现在强烈要求厂家更换发动机并延长质保！