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车身附件及电气： 室内噪声大、组合仪表不没事了

服务及配件： 服务立场差、配件供应不足

我公司于2007年6月从安徽合肥安迪汽车公司（奥迪4S专营店）购置Q7 3.6越野车一辆（发念头号：B香港030379），现行驶3.8万千米（按照奥迪公司规定新车质保期为2年或4万千米，该车很快将出保）。在一年多的时间里，该车屡次浮现不同故障且维修无果：

1、 刹车异响

热车（通常车辆行驶半小时后）只要踩刹车就伴有不好听逆耳的嘶叫声。松开刹车只要不加油门儿怠速行使，仍伴有刹车片的摩擦声（似乎刹车片无法没事了脱离）。此征象初次浮此刻购车后三个月左右，后经4S店屡次维修（不少于5次）仍然无法处理完成，其中包孕将4S店自有Q7上的刹车片拆下来换在我司车辆上（注重不是全新零部件）也无法处理完成。

我司于07年12月初次拨打厂家400投诉电话，后期又断断续续投诉过3次，厂家的投诉电话最后答复是只能代向4S店反应而无法给出处理完成方案。4S店则一会说已反馈到厂家而厂家无答复，一会又说这不属质量问题。总之厂家和4S店双方接纳推诿及拖延的立场，在此期间咱们屡次要求与4S店或厂家的相干负责人员举行会话，但始末未有结果。

2、 天窗异响

差窗在碰到轻细波动时会拍发咯吱异响。初次发现问题约莫是在提车后5~六个月。4S店经过至少3次以上的拆修仍无法处理完成。尤其是在车表里温度大时更容易浮现异响。其间咱们也向厂家400服务电话举行过投诉未果。

3、轮胎胎压异常报警

2008年12月汽车没事了行驶过程当中浮现胎压报警征象，送4S店经电脑检查修理以为是轮胎胎压报警发射器问题。4S店从其它车辆拆下不异零件（注：不是新零件）装上后故障无法解除。二次送修又从其它车辆拆下胎压报警接收器装上，行驶半天后故障再次浮现，目前只要启动汽车， 红色胎压报警灯便一直闪耀，致使我司车辆在这2个月中只敢在市区行驶不敢举行不论什么远程驾驶。

4、驾驶台仪表灯不没事了

冷车启动时，驾驶台换挡手柄旁边那块）仪表灯不亮，并且导致MMI操作系统也无法使用，汽车启动一段时间后恢复没事了（1分钟~1小时不等于，室外温度越低所需时间越长）。送4S店维修，第一次拆机后洗濯故障无法清除。由于在质保期内， 我司提出要求免费改换零件（4S店告零件费用约为人平易近币1万元），4S店不赞成，以为是溅水的原因。（由于Q7的杯架设计在骑驶台上方，使用过程当中曾有刹车导致矿地下水瓶倾倒征象，但很快擦干。我司以为既是奥迪公司有云云设计，会考虑到使用过程当中水杯从杯架中倾倒征象。仪表台包孕MMI操作系统不会那末容易因此损坏），故无法认同4S店的答复。）

5、轮胎异常磨损，胎噪不没事了

2009年1月份儿发现胎噪异常大，尤其是在50~60千米范围内仿佛有共振征象。4S店维修人员在作其它项目检查修理时也认同。并且后面二只胎比前二胎磨损明显更快（4S店未给说明）。就此问题与4S店继续交涉中。

作为一个曾经热烈地爱和拥护奥迪品牌的用户，其实无法信赖一辆一百万级另外新车在短短期内浮现云云多的问题（在此申明该车所作过的所有维修与调养都是按照奥迪公司规定在其指定4S店安徽安迪公司做的），使得咱们在一年零八个月的时间内，驾驶Q7时提心吊胆乃至到后期甚至不敢用该车办差跑远程， 影响了咱们没事了的工作和糊口，同时我司花费了大量的时间、精神、款项用于重复而无效的维修上。更让咱们惊讶的是出了问题后厂家（一汽大众）和奥迪4S店竟是如许不负责任的立场，互相推诿和拖延，以及她们的服务体系建设（投诉无门）和她们所作的宣传以及奥迪品牌是云云的不相称。我公司的德国籍工程师对于此也更是无法理解。鉴于此，我司要求在质保期内处理完成所有故障并延伸2年质保，否则全额退赔或改换新车。我司已经或将采取如次措施：

一、已经经由过程我司状师向安徽安迪公司（奥迪在合肥地域独一4S店）提出正式交涉，

二、向德国奥迪总部反应问题。

三、保留借助国表里各大电视机台、网站举行维权，以及进一步采取法令手段要求补偿的权利。