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安全性是车主选车的首要因素，杭城的储先生就是考虑安全品质，而选择了奔驰品牌，但事与愿违恰恰他买的奔驰E230，气囊出现故障，连续维修三次问题依旧，这使得储先生对这辆奔驰的质量彻底失望，向本网“车主阳光热线”0571-85311026投诉，要求浙江之信奔驰4S店给予换车。

经过本网记者介入，浙江之信给予表示将同厂家沟通，在2—3天内给予储先生回复。

储先生展示奔驰车的三次维修记录

气囊故障屡修屡坏车主愤而投诉

“我买奔驰就是冲着它的品质，也正是因为相信奔驰，才一再相信他们能将故障修理好，但没想到，修了三次，连个明确的故障原因都找不到，我要求换车。”在花了一个多月时间，对车辆连续三次维修无果后，面对厂家给予“继续关注，继续给予修理”的回复，储先生终于失去了耐心，愤而投诉。

2009年12月10日，储先生驾驶车子行驶在市区，发现车子SRS(安全气囊系统)故障灯一直亮着，考虑到气囊故障关乎关系安全问题，储先生立即把车子开到浙江之信奔驰4S店，经过检测维修人员告知储先生，车子的SRS传感器出现故障。经过修理，第二天储先生就将车开了回去。

SRS故障灯无故亮起

没过两天，SRS故障灯又亮了起来，储先生只好再次把车子开到4s店维修，这次维修人员给予的解释是SRS电脑出现了故障，需要更换里面的原件，但原件需从上海运过来，储先生同意如此维修。

本以为故障就此解决的储先生，却没想到维修没几天，同样的问题又来了。浙江之信奔驰4S店这次请求储先生再给予他们一次机会，将邀请北京奔驰厂家的工程师前来维修。“我当时还是信任他们的！于是同意了。”储先生说。

但1月6日，厂家的工程师前来维修，储先生问他能否彻底修好时，工程师给储先生的答复是“只能尽力维修。”这让储先生隐约感到故障还会继续…

果然1月15日，气囊故障灯又再次的亮了起来…..

在浙江汽车网记者介入下 浙江之信和车主就相关问题协商

浙江之信：属于偶发性故障难以排除

浙江之信奔驰4S店的售后服务部经理杨天明，对车子屡修未果的解释是：储先生车子的故障属于偶发性故障，需发生的时候才能诊断，前两次提取气囊电脑记录进行维修，分别更换了传感器、气囊电脑，第三次还请了北京工程师提供技术支持进行维修，但未发现类似问题。

显然，储先生对这样的解释不会满意，他的车子已经第四次出现SRS故障灯无端亮起了，而车子也已维修了三次了，因此储先生要求，4S店再次维修就需要做出保证，如果通过维修不能解决问题就要给予退车或换车。

“我可以允许4S店再维修2次，不超过4天，如果还修不好，那就要给我换车或退车”储先生坚定的说。

而浙江之信表示，将同厂家沟通，在2—3天内给予储先生回复。

汽车行业“店大欺客”何时能解决

记者了解到，汽车维权难问题的根本就在于没有“三包”政策，只有一部汽车三包草案其规定，在整车三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障，销售商应当负责免费退货。同一质量问题累计修理5次后，又出现质量问题的，销售商负责更换同品牌型号整车。

而《消费者权益保护法》规定，出现同一质量问题2次即可换货，涉及汽车反而成了5次。汽车是高速运输工具，具有危险性，理应对产品质量的要求应该更严格。

在汽车出现问题后，汽车制造商、销售商、维修商都在为了能少负责任而相互推委，谁来承担责任成了三包政策最大的一块绊脚石。