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我在2010年12月11日至今已经投诉过五次，但上海大众几乎置之不理或是推诿扯皮，真的让我很痛心！当初怎么选择买领驭了！ 关于前面已发过的投诉做一补充，我有三问？ 1.我是开着去正常保养的，为什么把我发动机顶盖打开？ 2.即使是新疆交通研究院“鉴定”的凸轮轴正常磨损，哪怎么会出现缸抱死哪？ 3.为什么车只跑了9.6万公里，从买到坏都是在你们4S店保养。且完全按规定保养，怎么会这么巧，正好在保养时发动机坏了哪？ 希望上海大众回复并解释清楚，我们实在没有精力再耗下去了，但为了避免上海大众及其4S店这么卑劣的行径，我们定会不惜一切代价，讨个公道！我相信：“天下自有公道”。 另外我也希望《汽车投诉网》能帮我请个这方面的好律师，我愿意不惜代价打下去这场官司，以及帮我联系申请在国家机动车质量监督检验中心（上海）再做鉴定，一切费用我都会预付的。拜托了！在此深表感谢！望帮助！ 这样做，我只是希望像上海大众这种没有诚信的商家不要再伤害更多的消费者！这件事同时也让我对国内的汽车消费环境担忧！在美国的时候，像这种问题车家和相关公司是不会回避的。可我们国内!!我伤心！我痛心！我憎恶这类不良奸商！ “领驭让我很伤心，很失望 我不仅仅对领驭这个车伤心，也对上海大众伤心，更对上海大众新疆销售有限公司痛心。。。。。。 关于我的帕萨特领驭车是2008年3月份在新疆销售有限公司买的，1.8T手自一体，车牌号是新AQ5825，在2009年11月23号开这去上海大众新疆销售有限公司保养，行驶里程是9.6万公里，常规的换机油等保养项目，过了一个多小时，去看是否保养好时，发现工人已把我车的发动机顶盖打开，说换完机油后车不能发动，把发动机打开检查一下，天啊！及时制止后把车锁好，和该4S店负责的柴经理交涉时，说我的车该坏了，而且已过保修，我怎么也想不通，怎么开着来时好好的，就一会发动机就坏了哪？ 我看给它们也说不清，就把该公司起诉到乌鲁木齐新市区法院了，整整一年了，前几天新疆交通研究院给出的鉴定报告说是正常现象，凸轮轴齿牙几乎磨光，气门挺杆变形，缸抱死，这么“正常”的现象在行驶9.6万公里的知名品牌的中档车身上发生，正常吗？ 如果真是正常的，这个车您门还敢买吗？我正准备起诉上海大众的车辆质量问题。 誓把维权进行到底，避免这群奸商害更多的车友和弱势的消费者！”| 投诉编号： | QT24563[请牢记此投诉编号] | 投诉品牌： | 上海大众-PASSAT领驭 |
| 投诉人： | 赵先生[系统已对姓名做处理] | 4S店名称： | 上海大众新疆销售有限公司 |
| 投诉时间： | 2011-01-25 | 4S店联系人： | 柴经理 |
| 投诉地区： | 乌鲁木齐市-新市区 | 4S店电话： | |
| 所属车型： | 中型车 | 车辆状态： | 保修期外 |
| 购车时间： | 2009-03-23 | 里 程 数： | 96000 |
| 投诉问题： | 起动困难、 | ||
| 投诉诉求： | 赔偿、 召回、 退换车、 赔礼/改错、 | ||
