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我是一位沃尔沃的山东车主，于2006年11月购买了一台VOLVO XC90 T6（2.9升涡轮增压）汽车，2010年9月在行驶了10万多公里时，汽车出现起步加速困难，起步时变速箱挡位显示3挡无法自动加减挡位，只有在重新启动后才能慢慢继续行驶。于是从东营赶往青岛富豪维修，300公里的高速公路走走停停跑了近5个小时，店方结论：只有更换新的变速箱，由于超出保修期，需要自付费用7万多，加上前几个月换的轴承、前刹车盘、电脑板，总计2010年修车费用将近11万。（我一直在4s正规保养从不敢慢待，记录都可以查到）

在网络上搜索后发现，有不少VOLVO  XC90车主也反映该车的变速箱在一段时间后会出现类似故障，越野e族的族友们也有。有这么多人反映同样的问题，该车的变速箱紊乱完全属于设计缺陷，所以，就算已超出了质修期，企业也应该给车主们一个说法。

此车是整车进口，沃尔沃安全也是全世界闻名，不能小问题召回表诚信，大问题躲避不解决。呼吁厂商关注此问题，避免行车安全造成的隐患，也不负了沃尔沃的名气，更不辜负了我们这些曾经的沃尔沃车迷。以上陈述属实，本人愿承担法律责任。希望沃尔沃公司能正确面对客户的合理要求，对变速箱免费更换并对以后同样的问题作出承诺。也敬请相关部门给予重视！