文 | 来源·网络来源 本站编辑01

济南市民何先生告诉齐鲁网记者：“2个多月前，我驾车从山西行驶在太旧高速的时候，路上有小坡，于是踩下刹车，却发现刹车失灵了，我松油门，在车滑行一段距离之后，通过蹭靠路边栏杆和手动刹车把车给停了下来。当时车速大约是100公里/小时，车上一共有5个人，其中有一个孩子，把孩子吓的直哭。”记者看到这辆三菱帕杰罗右侧车门仍凹陷着。

提起当时的情景，何先生仍就有些后怕：“如果当时高速路上车多点的话，一定是车毁人亡……”

何先生一怒用一个横幅和一辆三菱帕杰罗车把车行门口给堵上了

2万多公里就刹车失灵不正常

据和何先生一起的刘先生讲，当时他们请人把刹车失灵的帕杰罗从高速上拖到了济南4s店，4s店说只检测进口帕杰罗车，于是他们就把车拖到了陆奥汽车销售公司，给的答复是先检测刹车泵，等厂家来鉴定。厂家来鉴定说是刹车泵坏了。“有维修人员说这车只跑了2万公里就刹车失灵肯定不正常，至少也是在20万公里才应该出现相应情况。”刘先生曾咨询过相关人员。

记者在该车行驶证上看到，该车是09年11月2日注册的，到现在行驶了大约2万公里。

现在车只能手刹，稍微有个坡度车就会溜走

车主对三菱帕杰罗刹车系统提出质疑

要求换车或者退车

刘先生讲，他们今天是第四次来到陆奥汽车销售公司，每次来都是说今天处理明天处理的。因此非常气愤于是就用车把门给堵了。

何先生表示，他知道三菱帕杰罗曾经因为刹车问题召回过，以为召回后刹车问题都已经解决了，因此去年的时候才买了该车，没想到刹车失灵让自己碰上了。何先生对三菱帕杰罗刹车问题提出了质疑，只想退车或者换车。

销售商：厂家认为应该先修车

对何先生所购买的三菱帕杰罗出现的问题，陆奥汽车销售公司销售经理谷经理表示他们已经和厂家沟通过了，并转达了厂家的回复，该车是刹车泵损坏，需要更换，并且目前需要更换的汽车零配件已经在济南维修店里了。

何先生否定了厂家只是更换配件的解决方法。

对何先生提出的退车或者换车，谷经理一直强调厂家意见先修车。厂家一级经销商派驻济南的王经理也提出了就是先维修，厂家认为车辆相关配件需要更换，至于是不是车质量存在问题，需要第三方检测认定。

车主质问销售商经理

销售商代表现场“打太极”

在现场，车主何先生要求谷经理或者王经理当着大家的面给厂家打个电话询问下如何解决，结果谷经理让王经理拨打，而王经理让谷经理拨打，两人相互踢皮球，最终也没人拨打电话，只是给了一个李姓的电话号码让车主自己拨打。