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记者近日获悉,一名三菱格蓝迪的车主在购车之后仅仅两个月就遭遇熄火,尤其是在高速公路上的熄火,更是对他的人身安全造成了影响。而在车主和三菱方面提出退车等相关诉求后,却被对方一一拒绝。今天,车主又一次被告知,该车已经修理完毕,等待车主去领取,但究竟会不会继续出现故障,连三菱方都不敢明确表态。该车的车主柯某一直在安徽绩溪经商。去年,由于发展公司业务的需要,他在三菱浙江康达湖州分公司购买了一辆7座的三菱格蓝迪商务用车,加上配置和相关的费用,一共花了将近30万。
令柯某万万没有想到的是,两个月之后车辆就经常遭遇莫名其妙的突然熄火,这令他苦不堪言。“有时候在国道或者省道上行驶时熄火还好一点,但有一次在高速公路上熄火真的让人感觉非常后怕。那次我的时速达到120码左右,车子突然罢工了。还好当时高速公路上车辆较少,没有发生严重的事故。但还是惊出了一身冷汗。
他向鲲鹏社记者出示了相关的维修单据,单据显示:从去年4月26日到6月10日,该车因为熄火已经在三菱的维修站点维修5次。由于车辆的存在这样严重的问题,出于人身安全的考虑,此后他不再使用该车至今。再加之车辆许久未使用,车主担心其余性能也将受到影响。
记者从相关渠道获悉,该车在中国市场确实存在着不少问题。浙江消费维权网站显示,目前在中国市场销售的该款车辆已经有部分被三菱公司实施召回。柯某认为,正因为这款车型有召回的先例,他认为作为消费者更有理由向三菱主张自己的消费权益,他要求相关经销厂商承担相应的责任。
柯某也曾经向法院提起过诉讼,当时约定要进行司法鉴定。但是柯某告诉记者,由于司法鉴定机构提供鉴定的工具是三菱公司自己的检测仪器,而且需要他提供一大笔押金,他认为这种既当裁判员又当运动员的做法自己无法接受,于是便撤消了诉讼请求。于是只得和对方进行再次沟通,不得不答应其再次进行维修。
鲲鹏社记者数次向三菱公司进行了相关事实的求证,据康达湖州分公司的负责人孟某介绍,车子突然熄火的原因是不一而足的,可能是由于车辆本身的问题,也可能是用油不当的问题。柯某使用的车辆确实存在着数次维修记录,但熄火真正的原因他们还不能确定,需要经过相关的调查才能得出最终的结论。
今天,当鲲鹏社致电该名负责人时,他表示,柯某是自己要求撤诉,那只能通过维修来解决。车辆是否不再出故障,他不能完全保证。至于媒体对此事进行采访的要求是不合理的,“因为这件事情是发生在湖州的一件小事情,应该做做大的新闻